Uma chave de torque é uma ferramenta especial projetada para apertar com precisão porcas e parafusos em níveis específicos. É quase universalmente usado para trabalhar em carros e bicicletas e só pode ser usado para apertar algo. As chaves de torque são ajustadas manualmente, então você não precisa de nenhuma outra ferramenta para operá-las. Para usar uma chave de torque, ajuste a alça e defina-a para um nível específico de torque. Use o tensor na extremidade da alça para travá-lo no lugar. Em seguida, encaixe-o no soquete, porca ou parafuso e gire no sentido horário para apertar. Quando terminar, gire as configurações na alça de volta para 0 e guarde-o em um lugar seguro. Calibre sua chave de torque pelo menos uma vez por ano para garantir que as marcas de hash permaneçam precisas.
Passos
Método 1 de 3: Ajustando a chave de torque
Etapa 1. Afrouxe o tensor na extremidade da alça da chave
Olhe para o final do cabo da sua chave inglesa para encontrar o tensor que bloqueia as configurações no lugar. Geralmente é uma tampa de plástico ou metal que fica presa na ponta da chave. Freqüentemente, ela também tem uma cor diferente do resto da chave inglesa. Gire-o no sentido anti-horário com a mão para soltar a peça para que você possa alterar as configurações da chave inglesa.
Você não precisa tirá-lo da chave inglesa, apenas afrouxe-o até não sentir uma tonelada de resistência
Etapa 2. Encontre e identifique as medições de torque em sua chave
Inspecione a área perto de sua alça para encontrar as marcas de hash para a configuração de torque. Haverá 1 conjunto de números maiores no corpo da chave e 1 conjunto de números menores na alça. Os números menores são os dígitos menores, enquanto os números maiores são as unidades maiores.
- O torque é medido em pés-libras ou metros-quilogramas (ft-lb ou m-kg). Sua chave de torque irá listar 2 conjuntos de números nas marcas de hash da chave. O número mais baixo é a medida em libras-pé. O maior número é a medida em metros-quilogramas.
- A localização vertical da borda da alça determina a linha de base, enquanto a rotação da alça determina os dígitos menores. Há uma linha central na chave para mostrar onde a alça está ajustada.
- Por exemplo, se a borda da alça estiver na marca de hash para 100 e o número menor na própria alça for girado para 5, a configuração de torque para a chave é 105 ft-lb (1397 m-kg).
Etapa 3. Gire o dial para aumentar ou diminuir a configuração de torque na chave
Com o tensor afrouxado, segure o corpo da chave inglesa com sua mão não dominante. Gire a alça no sentido horário para levantá-la ou no sentido anti-horário para abaixá-la. Depois de atingir a marca de hash desejada, pare de girar a alça.
- Se você precisar chegar a um número específico, levante a alça até a marca de hash que está a menos de 5 ft-lb (200 m-kg) do seu número. Portanto, se você sabe que precisa atingir 140 pés-lb (1860 m-kg), levante a alça até a marca de hash entre 135-145 pés-lb (1795-1928 m-kg).
- Algumas alças de torquímetro deslizam para cima e para baixo em vez de girar no lugar.
Gorjeta:
Consulte o manual do seu carro ou bicicleta para determinar quanto torque uma porca ou parafuso requer para ser ajustado com segurança. Não existem regras universais para configurações de torque em veículos.
Etapa 4. Gire o botão na alça para fazer pequenos ajustes
Quando estiver perto do número desejado, volte sua atenção da altura da alça para o próprio dial. Siga as leituras à medida que gira a alavanca lentamente. Conforme você gira no sentido horário, o número aumenta. Conforme você gira no sentido anti-horário, o número diminui.
- Existem alguns números negativos depois de 0 para que você também possa descer um pouco.
- Em algumas chaves, o botão se move independentemente da alça e você pode girá-lo girando o botão, não a alça.
Etapa 5. Adicione o dígito menor da alça ao número da marca hash maior para determinar o torque total
Depois de ajustar a altura da alça e girar o botão, calcule seu torque total para garantir que seja ajustado com precisão somando os números. Pegue a marca de hash em sua alça e adicione o número marcado no mostrador para obter seu torque. Portanto, se o mostrador indicar 4 e a alça ler 50, seu torque total é 54 ft-lb (718 m-kg).
Você também adiciona os números negativos. Por exemplo, se sua marca de hash for 120 e o dial for -2, você adiciona 120 a -2 para obter 118 pés-lb (1569 m-kg)
Etapa 6. Aparafuse o tensor de volta na extremidade da chave com a mão para travá-lo
Para travar uma configuração de torque na chave, vire-a de volta para a alça. Segure a chave inglesa em sua mão não dominante para mantê-la parada. Gire o tensor no sentido horário com a mão até que ele não se mova mais. Isso travará a alça no lugar.
Depois de travar o tensor, você não pode ajustar sua configuração de torque
Método 2 de 3: apertando porcas e parafusos
Etapa 1. Coloque o soquete na cabeça da chave inglesa
Para usar sua chave de torque, comece deslizando um soquete que corresponda à sua porca ou parafuso na cabeça de sua chave de torque. Se você tem um extensor ou adaptador que está usando, pode deslizar para dentro da abertura na cabeça.
As chaves de torque vêm em tamanhos diferentes, mas os soquetes são quase sempre intercambiáveis. As chaves de torque são caras, então raramente vêm em um único tamanho
Etapa 2. Gire a porca ou parafuso com a mão até que ele prenda a rosca no parafuso
Pegue a porca ou parafuso que você vai apertar e coloque-o sobre a rosca para o parafuso ou abertura em seu veículo com a mão. Gire a porca ou parafuso do veículo no sentido horário com os dedos até que a rosca pegue a rosca do parafuso. Gire a porca ou parafuso até que ele não gire mais com a mão.
Aviso:
Você não deve usar uma chave de torque para fazer as roscas inicialmente travarem. As chaves de torque fornecem muita potência e se sua porca ou parafuso não estiver perfeitamente alinhado com o parafuso, você pode destruir a rosca em ambos.
Etapa 3. Encaixe o soquete no topo da porca ou parafuso que você está apertando
Com a porca ou parafuso colocado na rosca, segure a alça da chave de torque em sua mão não dominante. Use sua mão dominante para guiar o soquete, adaptador ou extensor até a porca ou parafuso. Deslize a chave sobre a porca ou parafuso até que as 2 peças estejam alinhadas.
Etapa 4. Gire a alça no sentido horário para apertar a porca ou parafuso
Gire a alça no sentido horário para começar a apertar a porca ou parafuso. Quase todas as chaves de torque têm funções de retorno automático, então você não precisa reposicioná-las na porca ou parafuso. Para este tipo de chave, basta movê-la no sentido anti-horário para reiniciá-la. Se você tiver uma chave de boca manual, reposicione-a na porca ou parafuso para continuar a apertar.
Se você ouvir um clique ou ruído de mudança ao retornar a alça no sentido anti-horário, você tem uma chave de torque de retorno automático
Etapa 5. Pare de girar a chave quando ela começar a clicar ou parar de se mover
Se sua chave automática clicar quando você a devolver, continue apertando a porca ou o parafuso. Se começar a clicar quando você girar no sentido horário, pare de apertar a porca ou o parafuso. O ruído de clique durante o aperto indica que você atingiu o nível de torque desejado. Em uma chave de boca manual, pare de girá-la quando sentir que a chave está resistindo.
- Portanto, se você ajustou a alça para 100 pés-lb (1330 m-kg) de torque, o parafuso é apertado nesse nível no momento em que começa a clicar quando você tenta apertá-lo.
- As chaves manuais simplesmente param de se mover depois que a porca ou parafuso é girado para o nível de torque pretendido.
Método 3 de 3: Mantendo sua chave inglesa
Etapa 1. Coloque a chave de volta em zero quando terminar de usá-la
Quando você terminar de usar a chave inglesa, gire ambas as configurações do seletor na alça de volta para 0. Deixar o seletor girado para uma configuração de torque superior a 0 pode prejudicar a calibração com o tempo.
Girar a chave inglesa para números negativos é igualmente ruim para sua chave inglesa
Etapa 2. Limpe as porcas ou parafusos sujos ou enferrujados antes de afrouxá-los
Uma das maneiras mais fáceis de danificar sua chave é permitir o acúmulo de ferrugem e sujeira dentro dos soquetes. Isso torna mais difícil para a chave de torque obter uma pegada adequada no soquete e pode causar muitos problemas ao longo do tempo. Limpe cada parafuso ou porca que planeja apertar com uma toalha ou pano antes de prender a chave inglesa.
As chaves de torque não devem ser lubrificadas. Remova qualquer graxa ou lubrificante do parafuso ou porca usando um desengraxante antes de prender um soquete
Etapa 3. Calibre sua chave pelo menos uma vez por ano
A menos que você tenha anos de experiência trabalhando em carros, é melhor ter um mecânico ou especialista em chave de torque para calibrar sua chave de torque para você. Ao usar sua chave de torque, uma discrepância irá se desenvolver naturalmente entre as medidas em sua alça e o torque real da chave. Corrija este problema e evite cenários perigosos, calibrando sua chave uma vez por ano.
A calibração geralmente custa entre $ 25-75 USD
Gorjeta:
A regra prática é que você precisa de uma calibração uma vez por ano ou uma vez a cada 50.000 cliques. Se você trabalha em carros ou bicicletas todos os dias, provavelmente atinge 50.000 cliques após 8 a 10 meses. Se você é um entusiasta do faça você mesmo, é improvável que consiga 50.000 cliques antes do fim do ano.
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Pontas
- Você não pode afrouxar porcas ou parafusos com uma chave de torque. Se você está desmontando algo, esta não é a ferramenta certa para o trabalho.
- Chaves de torque são ferramentas simples, mas podem ser meio caras. Quanto mais avançada for a sua chave de torque, mais precisa será a calibração.
