3 maneiras de preparar um barco para o inverno

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3 maneiras de preparar um barco para o inverno
3 maneiras de preparar um barco para o inverno
Anonim

Quando o sol se põe em outra temporada de navegação, é hora de preparar seu barco para os meses frios de inverno. Tomar as medidas necessárias para preparar seu barco para o inverno protegerá a embarcação e seu motor contra as intempéries, de modo que estará pronta para ser usada quando o tempo quente chegar. A fim de preparar o seu barco para o inverno, você deve preparar o motor adequadamente para o inverno, limpar o barco e fazer os reparos necessários, além de armazená-lo de forma a protegê-lo das intempéries e preservar seu investimento. Certifique-se de seguir todas as etapas.

Passos

Método 1 de 3: Preparando seu motor para o inverno

Preparar um barco para o inverno, etapa 1
Preparar um barco para o inverno, etapa 1

Etapa 1. Lave o motor com água doce

Este processo irá liberar sal, sujeira e outros contaminantes de seu motor para evitar bloqueios e corrosão. Dependendo do tipo de motor que você possui, há várias maneiras de realizar uma descarga.

  • Para motores de popa mais antigos, pegue um par de “protetores auriculares” para motores de barco e prenda-os às entradas de água do motor. Conecte uma mangueira de água na abertura dos protetores auriculares, ligue a água e deixe o motor funcionar em ponto morto até que a água saia limpa.
  • Alguns motores de popa mais novos têm conexões de mangueira de água embutidas e um sistema de descarga que pode ser usado sem ligar o motor. Se você tiver esse tipo de motor, pode conectar uma mangueira diretamente ao motor e deixar a água correr por cerca de 10 minutos. Verifique o manual do proprietário, se você tiver um, para o procedimento de lavagem correto.
Preparar um barco para o inverno, etapa 2
Preparar um barco para o inverno, etapa 2

Etapa 2. Estabilize seu combustível

O combustível não estabilizado pode degradar durante o inverno, causando acúmulos pegajosos que podem entupir as linhas de suprimento do motor. Encha o tanque de gasolina com combustível até cerca de 95% da capacidade do tanque. Adicione um estabilizador de gasolina, como Estabilizador de Combustível Pennzoil, PRI-G ou Estabil. Siga as instruções na embalagem do estabilizador para determinar a quantidade apropriada a ser adicionada. Deixe o motor funcionar por 10-20 minutos após adicionar o estabilizador para distribuir o combustível estabilizado.

Alternativamente, você pode drenar o tanque de gás e as linhas de abastecimento completamente e deixar o tanque vazio durante o inverno

Preparar um barco para o inverno, etapa 3
Preparar um barco para o inverno, etapa 3

Etapa 3. Embaçar os cilindros do motor e as entradas do carburador

Revestir o interior do motor com óleo de nebulização ajudará a prevenir a corrosão. Verifique o manual do proprietário ou as instruções do fabricante do motor para determinar o melhor tipo de óleo de nebulização a ser usado e o procedimento adequado para embaçar seu motor.

  • Para alguns tipos de motores, você pode simplesmente borrifar óleo de nebulização na entrada de ar do motor enquanto ele está funcionando. Pulverize uma quantidade generosa de óleo de nebulização na entrada e, em seguida, desconecte a linha de combustível. Continue pulverizando óleo de nebulização na entrada de ar e deixe o motor funcionar até morrer. O motor provavelmente emitirá muita fumaça branca durante esse processo.
  • Como alternativa, se você drenou completamente o combustível do motor, pode remover as velas de ignição e borrifar óleo de neblina diretamente nos orifícios das velas. Gire o motor com a mão várias vezes para revestir as velas de ignição. Coloque os plugues de volta, mas não conecte os fios. Isso evitará que os pistões do barco sejam expostos ao ar, umidade e outros materiais cáusticos quando não estiverem em uso.
Preparar um barco para o inverno, etapa 4
Preparar um barco para o inverno, etapa 4

Etapa 4. Lave o bloco do motor com anticongelante

O uso de anticongelante evitará danos que podem resultar do congelamento de água no bloco do motor. O anticongelante contendo propilenoglicol é ecologicamente correto e recomendado por quase todos os fabricantes. Use a maior concentração de anticongelante disponível (-100). O procedimento será diferente dependendo se você tem um motor interno ou externo.

  • Se você tiver um motor de popa, pode conectar um kit anticongelante à entrada de água do motor após lavar com água doce. Deixe o motor funcionando após realizar a lavagem com água doce, desconecte a mangueira de água e conecte uma mangueira conectada a um tanque de anticongelante à entrada de água. Deixe o motor funcionar enquanto estiver conectado ao tanque de anticongelante até que o tanque esteja vazio.
  • Para um motor interno, pegue um balde grande de anticongelante (geralmente cerca de cinco galões) e insira a extremidade da mangueira de entrada de água da válvula de fundo no balde. Deixe o motor em marcha lenta até ver o anticongelante saindo da saída de exaustão por pelo menos 30 segundos. Substitua a mangueira de entrada na válvula de fundo.
Preparar um barco para o inverno, etapa 5
Preparar um barco para o inverno, etapa 5

Etapa 5. Troque o óleo

Se você tiver um motor interno, deverá trocar o óleo do motor e da transmissão. Isso funciona melhor logo após o funcionamento do barco, enquanto o óleo ainda está quente. O óleo quente flui mais facilmente e quaisquer contaminantes ou impurezas ficam suspensos, tornando mais fácil removê-los. Este também é um bom momento para substituir o filtro de óleo.

  • Verifique o manual do proprietário para obter recomendações sobre o tipo de óleo a ser usado. O óleo do motor está disponível em uma variedade de viscosidades e classificações de serviço, e motores diferentes exigem propriedades de óleo diferentes.
  • Se possível, drene o óleo antigo removendo o tampão do coletor e permitindo que o óleo escorra para uma bandeja de drenagem ou uma caixa de papelão forrada com um saco de lixo.
  • Se este método não for conveniente, você pode bombear o óleo antigo com um extrator de óleo bombeado manualmente ou elétrico. Alguns dispositivos de troca de óleo podem extrair o óleo antigo e encher o cárter com óleo novo.
  • Descarte o óleo usado em uma instalação de reciclagem.
Preparar um barco para o inverno, etapa 6
Preparar um barco para o inverno, etapa 6

Etapa 6. Drene e substitua o lubrificante da caixa de engrenagens

Isso eliminará a água e outros contaminantes que podem causar ferrugem e corrosão. Deixe o motor aquecer antes de drenar o lubrificante da caixa de engrenagens, pois isso ajudará o lubrificante a fluir mais facilmente e removerá quaisquer contaminantes sedimentados.

Se o lubrificante parecer turvo ou se você vir aparas de metal suspensas nele, pode ser hora de fazer a manutenção da caixa de engrenagens

Preparar um barco para o inverno, etapa 7
Preparar um barco para o inverno, etapa 7

Etapa 7. Desengate a bateria e guarde-a em um local seguro e seco para o inverno

A bateria deve estar totalmente carregada ao ser guardada. Reter a carga e manter o nível da água enquanto a bateria está armazenada.

Método 2 de 3: Limpeza e manutenção do seu barco

Preparar um barco para o inverno, etapa 8
Preparar um barco para o inverno, etapa 8

Etapa 1. Verifique se há rachaduras e bolhas no casco

Se você observar alguma rachadura no casco, pode ser um indicativo de um problema mais sério e deve ser avaliada por um profissional. Se você encontrar bolhas no gel coat em seu casco, fure-as, drene toda a água e remende-as com um enchimento à base de epóxi, como o West System ou o West Marine Gelcoat Repair Kit.

Preparar um barco para o inverno, etapa 9
Preparar um barco para o inverno, etapa 9

Etapa 2. Limpe o fundo do seu barco

Se houver escória e cracas grudadas no fundo do barco, você pode usar um raspador para remover as cracas e uma lavadora de alta pressão para remover a sujeira e a escória. Se você decidir fazer isso, seja cuidadoso com as leis locais que regem os procedimentos de lavagem com pressão de barcos.

Você pode evitar o acúmulo futuro de escória tratando o fundo do seu barco com cera de barco (como 3M Marine Ultra Performance Paste Wax)

Preparar um barco para o inverno, etapa 10
Preparar um barco para o inverno, etapa 10

Etapa 3. Limpe o interior do seu barco

Use um limpador multifuncional suave para limpar as superfícies internas e se livrar da sujeira. Se necessário, aspire e lave os carpetes.

  • Se o seu barco tiver componentes de vinil internos, trate-os com uma solução de limpeza e proteção de vinil como o Limpador de Vinil Marinho 3M.
  • Remova qualquer mofo e bolor óbvio com um limpador de mofo, como o removedor de manchas Star Brite.
Preparar um barco para o inverno, etapa 11
Preparar um barco para o inverno, etapa 11

Etapa 4. Proteja seus aparelhos eletrônicos e eletrônicos

Remova todos os eletrônicos que puder e armazene-os em um ambiente seco. Pulverize quaisquer acessórios eletrônicos expostos com um lubrificante de deslocamento de umidade, como Corrosion X ou WD-40.

Preparar um barco para o inverno, etapa 12
Preparar um barco para o inverno, etapa 12

Etapa 5. Inspecione a hélice e o cubo da sua embarcação

Procure lâminas amassadas ou arqueadas e desgaste generalizado. Troque as peças danificadas e execute os reparos necessários ao preparar seu barco para o inverno.

Método 3 de 3: Armazenando Seu Barco

Preparar um barco para o inverno, etapa 13
Preparar um barco para o inverno, etapa 13

Etapa 1. Decida entre armazenamento úmido ou seco

O armazenamento a seco pode ser mais barato do que armazenar seu barco na água, e os barcos armazenados a seco têm menos probabilidade de desenvolver bolhas em seus cascos. No entanto, os barcos armazenados a seco podem ser mais suscetíveis a danos causados por congelamentos repentinos do que os barcos armazenados na água. Considere o clima local e discuta suas opções com especialistas em navegação em sua área.

Preparar um barco para o inverno, etapa 14
Preparar um barco para o inverno, etapa 14

Etapa 2. Armazene seu barco em um ambiente climatizado, se possível

Você pode alugar uma unidade de armazenamento com controle de temperatura, armazenar seu barco em uma garagem aquecida em sua propriedade ou armazenar seu barco em uma instalação de empilhamento a seco. Essas opções ajudarão a proteger seu barco das intempéries e podem ser especialmente importantes em áreas onde furacões e tempestades de inverno são uma preocupação.

Preparar um barco para o inverno, etapa 15
Preparar um barco para o inverno, etapa 15

Etapa 3. Cubra seu barco

Esta é uma boa ideia mesmo se o barco for armazenado em uma garagem aquecida ou outro tipo de depósito. Sua capa deve ser justa, à prova d'água e forte o suficiente para se segurar se neve ou detritos cair sobre ela. Qualquer que seja o tipo de cobertura que você escolher, deve ser bem ventilado para evitar que a umidade fique presa dentro do barco. Alguns tipos populares de coberturas de barco são:

  • Embalar a vácuo. A principal desvantagem do filme retrátil é que ele pode reter a umidade e causar mofo se não for tratado e ventilado adequadamente.
  • Capas de tecido personalizadas. Embora o custo inicial de uma capa de tecido possa ser alto, ela pode ser reutilizada por muitos anos e, no final das contas, custará menos do que as aplicações repetidas de filme termoencolhível. As capas de tecido também têm a vantagem de serem bem ventiladas e fáceis de remover e recolocar.
  • Lonas de polietileno. Lonas são uma solução bastante barata para cobrir o barco, mas a lona que você selecionar deve ser grossa e deve ser apoiada para evitar danos ao seu barco devido ao acúmulo de neve e detritos. Pode ser necessário construir uma estrutura de madeira ou tubo de PVC que possa ser encaixada no barco para apoiar a cobertura de lona.

Pontas

  • Lubrifique todas as conexões externas.
  • Prepare uma lista de verificação detalhando as etapas do processo de preparação para o inverno e marque cada uma após a conclusão.
  • Leve qualquer óleo usado a um centro de reciclagem autorizado para descarte adequado.
  • Consulte o manual do proprietário para obter instruções sobre como preparar o seu modelo de barco para o inverno.

Avisos

  • Não desconecte a bateria se o seu barco permanecer na água durante o inverno.
  • O óleo de vaporização é pegajoso e pode grudar em um injetor se o seu barco tiver um motor com injeção de combustível.

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