Como redigitar uma fechadura: 14 etapas (com imagens)

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Como redigitar uma fechadura: 14 etapas (com imagens)
Como redigitar uma fechadura: 14 etapas (com imagens)
Anonim

Normalmente, você desejará recodificar as fechaduras de sua casa ou carro devido a uma invasão, roubo ou ato de vandalismo. Você também pode querer recodificar suas fechaduras se perder suas chaves, se achar que muitas outras pessoas têm cópias de suas chaves ou se deseja a conveniência de poder trancar e destrancar as portas da frente e de trás de sua casa com a mesma chave. Você pode ir a um chaveiro para recodificar suas fechaduras ou você mesmo pode fazer isso. Passe para a Etapa 1 abaixo para aprender como recodificar a fechadura de sua casa ou de seu carro.

Passos

Método 1 de 2: recriando uma fechadura de casa

Rekey a Lock Etapa 1
Rekey a Lock Etapa 1

Etapa 1. Obtenha um kit de rechaveamento

Também chamados de kits de fixação, os kits de recodificação estão disponíveis na maioria das lojas de ferragens e home centers, bem como online.

  • Os kits estão disponíveis para a maioria das marcas de fechaduras e vêm equipados para fazer várias fechaduras, mas frequentemente funcionam apenas para fechaduras da mesma marca.
  • Alguns kits incluem apenas pinos de trava, enquanto outros incluem ferramentas especiais (seguidor de cilindro, removedor de anel, seguidor de plugue) para remover o cilindro de trava para que você possa substituir os pinos de trava.
  • Você pode solicitar pinos extras se tiver mais travas para recodificar do que os pinos do kit. Se você tiver bloqueios antigos que estão muito corroídos para serem mantidos, retire os pinos e guarde-os antes de jogá-los fora.
Rekey a Lock Etapa 2
Rekey a Lock Etapa 2

Etapa 2. Remova a maçaneta externa ou a face da trava

As maçanetas das portas são mantidas no lugar com um clipe acessado inserindo um fio em um orifício minúsculo. Seu kit de rechaveamento pode incluir uma ferramenta de arame para esse propósito, ou você pode desdobrar um clipe de papel e inseri-lo.

Rekey a Lock Etapa 3
Rekey a Lock Etapa 3

Etapa 3. Retire o cilindro da fechadura

Usando um seguidor de cilindro (um pequeno tubo de latão), empurre o cilindro através do conjunto para remover a luva que o cobre e, em seguida, remova o cilindro.

Rekey a Lock Etapa 4
Rekey a Lock Etapa 4

Etapa 4. Remova o anel retentor do cilindro

Use um removedor de anel semelhante a uma chave inglesa para remover o anel de retenção do cilindro da fechadura. Coloque o anel retentor em algum lugar onde você o encontrará mais tarde, ao remontar a fechadura.

Rekey a Lock Etapa 5
Rekey a Lock Etapa 5

Etapa 5. Retire o bujão do cilindro

Insira a chave da trava atual no cilindro e gire-a para separar os pinos de travamento superior e inferior. Empurre o seguidor do plugue através do cilindro, usando pressão constante para remover o plugue.

Manter a pressão constante manterá os pinos de travamento superiores e suas molas de retenção no lugar quando você remover o bujão do cilindro. Se você deixar as molas cair, você ainda pode pegá-las e reinseri-las, mas você precisará de uma pinça para colocar as molas e os pinos de volta

Rekey a Lock Etapa 6
Rekey a Lock Etapa 6

Etapa 6. Retire os pinos de travamento inferiores antigos

Os pinos de travamento inferiores são aproximadamente em formato de bala, com as extremidades pontiagudas tocando a chave e de comprimentos variados.

Rekey a Lock Etapa 7
Rekey a Lock Etapa 7

Etapa 7. Insira a nova chave de bloqueio no cilindro

Isso empurrará as molas para fora do caminho e servirá como um guia parcial para os novos pinos de travamento.

Rekey a Lock Etapa 8
Rekey a Lock Etapa 8

Etapa 8. Insira os novos pinos na fechadura

Os novos pinos devem ser codificados por cores ou numericamente para corresponder a um gráfico que mostra qual pino vai onde na fechadura. Você precisará de uma pinça ou de um pequeno alicate de ponta fina para prender os pinos e inseri-los. Os novos pinos devem estar alinhados com a chave quando ela for inserida na fechadura.

Se os pinos não estiverem codificados, você terá que usar tentativa e erro, inserindo e retirando a chave para ter certeza de que ela se encaixa na fechadura com os novos pinos instalados

Rekey a Lock Etapa 9
Rekey a Lock Etapa 9

Etapa 9. Remonte a fechadura

Substitua o tampão do cilindro e o anel de retenção e, em seguida, substitua o cilindro na maçaneta ou na face da fechadura e prenda-o novamente à porta. Teste a fechadura com chave para se certificar de que bloqueia e desbloqueia com a nova chave.

Método 2 de 2: Reiniciar a fechadura de um carro

Rekey a Lock Etapa 10
Rekey a Lock Etapa 10

Etapa 1. Remova a fechadura do carro

O método exato depende do veículo e se a fechadura é uma porta, porta-malas ou fechadura de ignição. Você pode precisar de equipamento especial para remover a fechadura.

Rekey a Lock Etapa 11
Rekey a Lock Etapa 11

Etapa 2. Remova o copo de bloqueio interno

Retire o came da extremidade e a mola interna e, em seguida, insira uma chave no tambor da fechadura para empurrar os pinos para longe das paredes do cilindro. Você deve conseguir empurrar o copo para fora da parte de trás.

A chave não precisa ser a que normalmente é usada com a fechadura

Rekey a Lock Etapa 12
Rekey a Lock Etapa 12

Etapa 3. Substitua os pinos

Os pinos de substituição vêm em conjuntos. Cada pino tem um comprimento diferente e pode ser rotulado com um número. Insira os novos pinos no lugar dos antigos, certificando-se de que os novos pinos não ultrapassem o topo do copo.

Se você estiver recriando mais de uma fechadura de carro, certifique-se de organizar os novos pinos na mesma ordem em cada fechadura para que possa usar a mesma chave com todas elas

Rekey a Lock Etapa 13
Rekey a Lock Etapa 13

Etapa 4. Insira o copo na fechadura e teste-o

Apesar de serem substituídos, os novos pinos podem estar muito gastos para funcionar. A fechadura deve girar suavemente com a chave que será usada para travar e destravar.

Rekey a Lock Etapa 14
Rekey a Lock Etapa 14

Etapa 5. Recoloque a fechadura no carro

Você pode querer testar a chave mais uma vez para ter certeza de que funciona.

Pontas

  • Para evitar a perda de molas e pinos superiores se eles caírem acidentalmente, trabalhe sobre uma superfície de alto contraste ou sobre uma tigela ou prato que prenda os componentes da trava se eles caírem.
  • Você pode querer lubrificar levemente a trava ao substituir os pinos, pois isso reduzirá o atrito, reduzirá a oxidação e fará com que a trava dure mais.
  • Reinserir as fechaduras para ter uma chave mestra não é bom para a segurança porque chaves diferentes abrirão a mesma porta. Em vez disso, redigite todas as fechaduras de uma unidade para que tenham a mesma chave e mantenha 1 chave diferente para cada unidade.

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