Também chamado de parede fina, o tubo elétrico metálico (EMT) é um conduíte leve que qualquer eletricista deve aprender a usar. A maioria das curvas que você realizará segue apenas três modelos. Não importa qual curva você precisa hoje, é mais fácil aprendê-las na ordem apresentada a seguir, do simples ao complexo.
Passos
Método 1 de 4: Stub Up Bend 90º
Etapa 1. Selecione o dobrador correto
Certifique-se de que seu dobrador seja projetado para conduíte EMT do tamanho que você está usando. Mesmo um dobrador universal pode exigir a fixação de uma sapata e / ou barra de acompanhamento projetada para EMT.
- Este artigo se concentra em dobradores de mão. Se você estiver usando um dobrador hidráulico ou elétrico (recomendado para conduíte com um tamanho nominal acima de 2 polegadas), encontre instruções para o seu modelo de dobrador específico.
- Os dobradores Hickey tendem a esmagar ou torcer o conduíte EMT. Use um dobrador com uma trilha curva para o conduíte se encaixar.
Etapa 2. Meça o comprimento desejado do esboço
Uma curva fechada para cima é uma curva de 90º próxima ao final do conduíte. Meça a distância na parede da extremidade do conduíte até a posição da dobra.
Etapa 3. Subtraia a altura de recolhimento
O raio da dobra adicionará comprimento extra à extremidade dobrada do conduíte. Leve isso em consideração subtraindo uma certa quantia de sua medição:
- Se você estiver usando um conduíte EMT de ½ ", subtraia 5" (12,7 cm).
- ¾ "conduíte: subtraia 6" (15,2 cm).
- 1 "conduíte: subtraia 8" (20,3 cm.
- Conduíte de 1¼ ": subtraia 11" (27,9 cm).
Etapa 4. Alinhe a marca da seta em seu dobrador com esta medida
Coloque seu conduíte no chão. Meça do final do conduíte até o novo comprimento que você calculou e marque o conduíte neste ponto. Alinhe o símbolo da seta em seu dobrador de forma que aponte para esta marca. Encaixe o dobrador no conduíte. Certifique-se de que a alça dobrável esteja inclinada em direção à extremidade a partir da qual você mediu.
Se o seu dobrador não tiver um símbolo de seta, você pode precisar encontrar as instruções para o seu
Etapa 5. Pressione o pedal para dobrar o conduíte
Seu pé deve fornecer a maior parte, senão toda a pressão. Sem puxar, use uma das mãos para firmar a alça do dobrador e a outra para firmar a extremidade do conduíte quando estiver ao seu alcance. Aplique pressão firme e constante com o pé, pois uma pausa pode criar uma dobra em seu conduíte. Dobre até que a extremidade do conduíte esteja na vertical, ou ligeiramente além da vertical.
- Um curvador de conduíte permitirá que você faça qualquer tipo de curvatura, de alguns graus até 90 °.
- Você também pode usar um dobrador para fazer um deslocamento ou corcunda.
- Se o conduíte tiver 1¼ "ou maior, pode ser necessário um assistente para operar a manopla.
Etapa 6. Confirme a curva com um nível de bolha de ar (recomendado)
Anexe um nível ao comprimento vertical do conduíte. Se necessário, faça pequenos ajustes na dobra até que a bolha do nível esteja centralizada. O conduíte ficará ligeiramente flexionado para trás após a remoção do dobrador, portanto, dobrá-lo um pouco demais fornecerá os melhores resultados.
Método 2 de 4: curvatura de costas para as costas
Etapa 1. Faça uma curva stub up
"Costas com costas" refere-se à distância da parte posterior de uma curva de 90º até a parte posterior da outra. Em outras palavras, essa é a distância entre as duas linhas paralelas de uma curva em U, medindo a partir das bordas externas. Para criar a primeira dobra do U, siga as instruções acima para uma curva stub up.
Etapa 2. Meça a distância entre o conduíte precisa se encaixar
Meça a distância entre as duas curvas precisam se encaixar, como a distância entre duas paredes paralelas.
Etapa 3. Marque essa distância em seu conduíte
Coloque a ponta dobrada do conduíte contra uma parede. Meça a partir desta parede ao longo de seu conduíte, até o comprimento desejado. Marque o conduíte neste comprimento usando um marcador permanente ou lápis.
Etapa 4. Alinhe o símbolo da estrela no dobrador até esta marca
Ao contrário do posicionamento da ponta de dobra, a alça do dobrador deve estar apontada para longe da extremidade a partir da qual você mediu. Para curvas como essa, alinhe o símbolo da estrela em sua cabeça dobradora com a marca.
- Se o seu dobrador não tiver um símbolo de estrela, consulte as instruções do dobrador.
- Se a distância entre as dobras for muito curta para o seu dobrador, use o sistema de stub up. Em outras palavras, vire seu dobrador para o outro lado, subtraia a distância de enrolamento descrita na seção de reforço e alinhe o conduíte com a marca da seta.
Etapa 5. Dobre o conduíte
Coloque o comprimento do conduíte medido no chão. Aplique uma pressão firme no pedal até que o conduíte dobre em um ângulo de 90º. Verificar este ângulo com um nível é altamente recomendado, pois é importante que as duas curvas do U sejam paralelas.
Método 3 de 4: Offset Bend
Etapa 1. Use curvas de deslocamento para mudar a posição do conduíte
Uma curvatura deslocada requer que você dobre o conduíte em dois lugares em ângulos opostos, geralmente entre 10 e 45 graus. Use isso para deslocar o conduíte para evitar um obstáculo ou alterar a elevação, e continue em sua direção original.
Etapa 2. Meça a profundidade do deslocamento
Meça a distância entre os dois locais paralelos onde o conduíte passará antes e depois da dobra. Meça em ângulos retos, não ao longo da curva. Sempre meça entre duas posições idênticas no conduíte (base com base, centro com centro ou topo com topo).
Não confie no diâmetro nominal de seu conduíte, que é ligeiramente menor que seu tamanho real
Etapa 3. Escolha um ângulo para a dobra
Como regra geral, quanto menor a distância de deslocamento, menor é o ângulo. Um deslocamento de algumas polegadas pode usar um ângulo de 10º ou 22,5º, mas um deslocamento de vários pés pode exigir 30º ou 45º. Ângulos menores "usarão" menos o conduíte, mas podem ser mais difíceis de dobrar com precisão. Se o layout do conduíte requer medições precisas, calcule a quantidade de encolhimento ou comprimento adicional necessário para a dobra:
- Um ângulo de 10º usa 1/16 "adicional de comprimento por polegada de profundidade de deslocamento.
- Um ângulo de 22,5º usa 3/16 "por polegada de profundidade de deslocamento.
- Um ângulo de 30º usa ¼ "por polegada.
- Um ângulo de 45º usa ⅜ "por polegada.
- Um ângulo de 60º usa ½ "por polegada.
- Para encontrar o encolhimento total, multiplique a profundidade de deslocamento em polegadas pelo valor de encolhimento acima.
Etapa 4. Encontre a posição da dobra distante
Encontre a redução total usando as instruções da etapa anterior. Adicione este número à distância do final de seu conduíte até o obstáculo. Marque o conduíte neste comprimento. Aqui está um exemplo de um conduíte que você planeja dobrar em um ângulo de 30º para superar uma etapa de 10 :
- O encolhimento para um ângulo de 30º é de ¼ polegada por polegada de elevação. (Veja a etapa anterior.)
- Multiplique ¼ por 10 polegadas de elevação: ¼ x 10 "= 2,5 polegadas. Este é o encolhimento total.
- Digamos que o conduíte funcione de uma caixa elétrica a 40 polegadas do degrau. Adicione esta distância ao encolhimento: 40 polegadas + 2,5 polegadas = 42,5 polegadas.
- Meça 42,5 polegadas da extremidade do conduíte e marque-o com um marcador ou lápis.
Etapa 5. Use o multiplicador de deslocamento para encontrar a distância entre as duas curvas
Cada ângulo tem seu próprio multiplicador de deslocamento, listado abaixo desta etapa. Multiplique este valor pela profundidade de deslocamento para obter o comprimento entre as duas dobras.
- Para um ângulo de 10º, multiplique a profundidade de deslocamento por 5,8.
- Para um ângulo de 22,5º, multiplique a profundidade de deslocamento por 2,6.
- Para um ângulo de 30º, multiplique por 2.
- Para um ângulo de 45º, multiplique por 1,4.
- Para um ângulo de 60º, multiplique por 1,2.
- Alguns dobradores listam os multiplicadores de deslocamento de um lado da cabeça, diretamente opostos aos ângulos correspondentes do outro lado. Eles podem não corresponder perfeitamente aos números acima devido a arredondamentos.
Etapa 6. Marque a posição da curva próxima
Coloque a fita métrica contra a primeira marca que você fez, para a curva mais distante. Meça de volta ao final do conduíte, até chegar ao comprimento que você calculou. Marque o conduíte neste local, a posição da próxima curva. Siga este exemplo se você estiver tendo problemas com esta etapa:
- Volte ao exemplo anterior de um ângulo de 30º em uma elevação de 10 ".
- Um 30º tem um multiplicador de deslocamento de exatamente 2. Multiplique a profundidade de deslocamento (10 ") por 2 para obter 20".
- Coloque a fita métrica contra sua primeira marca, 42,5 "do final (calculado nas etapas acima).
- Meça 20 "em direção ao final do conduíte e faça outra marca. Esta é a posição da outra curva.
Etapa 7. Dobre a dobra distante usando o sistema de stub up
Coloque o conduíte no chão. Alinhe a seta em seu dobrador com a marca mais distante da extremidade a partir da qual você mediu. (Esta é a primeira marca que você fez.) Encaixe o dobrador no conduíte e aplique pressão constante com o pé para dobrar o conduíte. Observe a marca de grau na lateral do dobrador que corresponde ao ângulo escolhido. Continue dobrando até que esta marca toque a parte horizontal do conduíte.
- Posicione o dobrador de forma que o pedal fique entre as duas marcas.
- Por exemplo, se você planeja dobrar em um ângulo de 30º, dobre até que a marca de 30º toque a borda do conduíte.
- Você pode usar qualquer marca em sua dobra em vez da seta, contanto que use a mesma marca para criar a segunda dobra. Uma marca diferente pode ser mais conveniente para curvas perto do final do conduíte.
Etapa 8. Vire o conduíte e dobre de cabeça para baixo
Para se preparar para a segunda dobra, deixe o dobrador conectado ao conduíte. Pegue o dobrador e coloque a extremidade da alça no chão, encostando-a na perna para mantê-la estável. Deslize o dobrador de volta em sua direção até que a seta se alinhe com a segunda marca em seu conduíte.
Etapa 9. Role o conduíte 180º
Sem retirá-lo do dobrador, gire o conduíte exatamente 180º. Olhe ao longo do conduíte para ter certeza de que a extremidade dobrada está exatamente no mesmo plano do dobrador. Se a curva estiver saliente para um lado, o conduíte não ficará plano.
Você pode inclinar a extremidade dobrada contra o solo para apoiá-la
Etapa 10. Crie a segunda dobra manualmente
Prenda a alça dobrável contra o pé e a perna. Confirme se a seta na cabeça ainda está alinhada com a marca que você fez. Segure próximo à cabeça do dobrador e puxe lentamente para baixo até que o conduíte toque a marca de ângulo desejada no dobrador.
Quanto mais longe você segurar o conduíte, menos precisa será a curvatura. Segure-se o mais próximo possível da marca, sem tornar a tarefa excessivamente difícil
Método 4 de 4: Curva de sela de três pontos
Etapa 1. Familiarize-se com outras curvas
Uma dobra de sela de três pontos levanta o conduíte em um triângulo para limpar um obstáculo estreito. Isso requer cálculos e técnicas descritas acima no método de dobra compensada.
Etapa 2. Marque a posição da curva central
A sela de três pontos inclui uma dobra para levantar o conduíte do chão, uma segunda dobra para dobrá-lo sobre o obstáculo e uma terceira dobra para nivelar o conduíte com o chão novamente. Calcule a posição da dobra central como se fosse um deslocamento. Por exemplo, faça estes cálculos para uma sela 30º – 60º – 30º, a configuração mais fácil de memorizar:
- Um 30º cria um encolhimento de ¼ "para cada polegada de elevação. Multiplique ¼" pela altura dos obstáculos em polegadas para encontrar o encolhimento total.
- Meça a distância da posição desejada da extremidade do conduíte ao centro do obstáculo.
- Some esses dois valores. Meça esse comprimento a partir da extremidade do conduíte e marque-o.
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Observação:
Muitos dobradores têm apenas uma marca de lágrima para mostrar a posição de uma dobra de sela de 45º. Nesse caso, um selim de 22,5º – 45º – 22,5º é o tipo mais fácil de dobrar.
Etapa 3. Marque as posições das outras duas dobras
Calcule a distância entre as curvas como faria com um deslocamento. Meça esta distância duas vezes, começando da marca central e medindo em ambas as direções.
- Por exemplo, uma vez que um ângulo de 30º tem um multiplicador de deslocamento de 2, um obstáculo de 3 "de altura requer curvas 2 x 3" = 6 "de distância. Desenhe uma marca de 6" à esquerda da marca central e outra marca de 6 "para o direita do centro.
- Em vez de calcular isso manualmente, você pode consultar um gráfico de sela de três pontos on-line para fornecer esses valores.
Etapa 4. Dobre o centro
A maioria dos dobradores tem uma marca de lágrima usada para o centro de uma sela 22,5º – 45º – 22,5º. Outros podem ter três entalhes ou marcas ao longo da borda, próximos a uma marca de "curva central" que se parece com um semicírculo com uma seta no centro. Esses três entalhes correspondem aos ângulos de 30º, 45º e 60º. Alinhe a marca apropriada com a marca central em seu conduíte e dobre até que o conduíte toque a marca de ângulo correto em seu dobrador.
Etapa 5. Conclua a dobra da sela
Vire o conduíte e segure a alça contra o seu pé, como faria para terminar uma dobra deslocada. Gire o conduíte exatamente 180º no curvador para que sua curvatura esteja na direção correta. Alinhe a marca da seta em seu dobrador com uma das marcas em seu conduíte e dobre exatamente a metade do ângulo da dobra da sela central. Repita para a terceira curva da sela.
Pontas
- Marque o conduíte com um lápis em vez de um marcador permanente se o conduíte for visível. O marcador permanente pode evitar que a tinta adira ao conduíte.
- Muitos dobradores rotulam a marca de 22½º de 22º por razões de espaço. Na verdade, este é um ângulo de 22½º.
