Se a corrente da bicicleta estiver muito enferrujada, substituí-la totalmente pode ser melhor para a saúde da bicicleta. Imperfeições em correntes severamente deterioradas podem danificar outras partes de seu sistema de transmissão. Para bicicletas que sofrem apenas de ferrugem na superfície, suco de limão ou WD-40 são ótimas maneiras de restaurar sua corrente a uma condição brilhante e sem ferrugem. Depois que a corrente estiver limpa, você só precisará recolocá-la e lubrificá-la antes de estar pronto para andar.
Passos
Parte 1 de 3: Inspeção da corrente
Etapa 1. Vire a bicicleta de cabeça para baixo ou prenda-a em um bicicletário
É improvável que um suporte seja estável o suficiente para manter sua bicicleta em pé enquanto remove a ferrugem da corrente. Em vez disso, pendure sua bicicleta em um suporte ou vire-a de cabeça para baixo para que fique firme no assento e no guidão.
- Se você tem uma boa bicicleta, pode colocar um pano entre a bicicleta e o solo para não arranhar a pintura.
- Os porta-bicicletas são relativamente fáceis de fazer com peças de sucata. Faça um quadro estável equipado com ganchos e pendure sua bicicleta pelas rodas.
- Pendurar sua bicicleta em um suporte ou virá-la de cabeça para baixo tem a vantagem adicional de tornar a corrente mais acessível enquanto você trabalha nela.
Etapa 2. Avalie a condição da corrente
Dê uma olhada em sua corrente de perto. Se notar empenamentos, imperfeições no metal ou deterioração semelhante, você e sua bicicleta ficarão melhores com uma nova corrente. A ferrugem, o acúmulo e a crosta da superfície podem ser removidos para que sua corrente funcione como nova.
- Para garantir a vida útil mais longa e melhor operação das correntes de bicicleta, os ciclistas ávidos devem limpar sua corrente uma vez por semana ou aproximadamente uma vez a cada 200 milhas (321 km).
- Manter a corrente limpa e lubrificada ajudará a manter a condição da corrente e do sistema de transmissão. Também o ajudará a perceber links danificados mais cedo. Substitua os links ruins imediatamente para evitar mais danos.
DICA DE ESPECIALISTA
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Expert Trick:
Measure the chain to determine when it's time to replace it. As the chain on your bike wears out, it gets longer, because there's more play around the rivets and rollers holding the chain together. Then, as the chain stretches and changes its shape, it will start to wear that different shape into the gears on your bike, so you'll have to replace the whole drivetrain if you wait too long to get a new chain.
Etapa 3. Localize o elo mestre na corrente, se aplicável
Muitas correntes modernas vêm equipadas com um elo mestre. Este é um elo especial da corrente que o torna mais fácil de remover. Procure links que tenham uma conexão especial de pino / slot, onde o pino de um link se encaixa perfeitamente em um slot no link de conexão.
- Muitos tipos de bicicletas de uma velocidade não terão um link mestre. Se o elo não estiver claramente visível, é provável que sua corrente não tenha um.
- Se acontecer de você ter uma corrente de bicicleta sem um elo mestre, considere pedir a uma loja de bicicletas local para adicionar uma para você. Esse processo geralmente custa cerca de US $ 15 para a maioria das bicicletas.
Etapa 4. Tire uma foto do trem de força para tornar a remontagem mais fácil
É importante que você reinsira a corrente da bicicleta no trem de força corretamente. Para tornar a remontagem mais fácil para você, tire algumas fotos dos vários ângulos da corrente, das engrenagens e das rodas dentadas antes de remover a corrente.
- Bicicletas com várias marchas costumam ter mecanismos complicados de mudança nas rodas. Se este for o caso de sua bicicleta, certifique-se de que suas fotos representem claramente como a corrente passa por essas peças.
- Deixar de reinstalar corretamente a corrente no trem de força pode causar sérios danos à bicicleta, ferimentos pessoais ou fazer com que a bicicleta não funcione de todo.
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Questionário da parte 1
Por que é melhor ter um elo mestre na corrente da bicicleta?
O elo mestre controla a suavidade com que a corrente se move.
Não! Os elos principais são pequenos elos na corrente que possuem uma conexão de slot especial onde o pino de um elo se encaixa perfeitamente no slot de um elo de conexão. Ter um elo mestre facilita a remoção de ferrugem da corrente da bicicleta, mas não controla a suavidade da corrente. Escolha outra resposta!
Ter um link mestre permite que você tenha uma bicicleta de várias velocidades.
Tente novamente! Ter um link mestre não significa que você tem ou pode ter uma bicicleta multi-velocidade. E algumas bicicletas de velocidade única vêm com um link mestre instalado ou têm a capacidade de adicionar um link mestre. Existe uma opção melhor lá fora!
O elo mestre facilita a remoção da corrente.
Isso mesmo! O link mestre tem uma conexão especial de pino / slot que conecta esse link corretamente ao próximo link. Isso permite que você remova a corrente da bicicleta facilmente. Se sua bicicleta não veio com um link mestre, você pode solicitar que uma loja de bicicletas adicione um. Continue lendo para outra pergunta do questionário.
Quer mais testes?
Continue testando a si mesmo!
Parte 2 de 3: Limpeza de ferrugem da superfície
Etapa 1. Remova a corrente se houver ferrugem forte na superfície
Se sua corrente tiver um elo mestre, use as mãos para deslizar o pino para fora do slot em que está encaixado. Quando a corrente se soltar, puxe-a para fora. Sem um link mestre, você precisará pular um link de um dos picos de engrenagem. Após o primeiro elo, o resto deve se soltar facilmente e, em seguida, puxe a corrente para fora do trem de força.
- A remoção da corrente é especialmente importante para correntes com superfície pesada de ferrugem e sujeira. Correntes com ferrugem leve e sujeira geralmente podem ser limpas com a corrente acoplada.
- As correntes sem um elo mestre são reinseridas no trem de força da mesma maneira que são removidas, mas ao contrário.
Etapa 2. Passe a corrente por um pano umedecido com desengordurante
Umedeça um pano limpo com desengraxante. Puxe a corrente pelo pano para remover o acúmulo e a gordura. O acúmulo teimoso pode precisar de uma esfrega vigorosa ou polimento com o pano antes de se soltar.
Etapa 3. Mergulhe as correntes com sujeira pesada e acúmulo no desengraxante por 20 minutos
Para acúmulo severo, você pode precisar embeber sua corrente em desengraxante. Encha uma garrafa com desengordurante, deixe a corrente de molho por 20 minutos e depois enxágue a corrente em uma segunda garrafa cheia de água quente.
A maioria dos desengraxantes pode ser bastante agressiva para a pele. Use luvas de látex ao usar um desengraxante, a menos que indicado de outra forma em seu rótulo
Etapa 4. Limpe a ferrugem leve com lã de aço umedecida com suco de limão
Essa técnica de remoção de ferrugem pode ser difícil para as mãos, então calce algumas luvas de látex antes de tentar. Em seguida, umedeça um pedaço de lã de aço com suco de limão. Esfregue as áreas enferrujadas com lã de aço para remover a ferrugem e, em seguida, limpe a superfície com uma toalha de papel.
- A ferrugem que é neutralizada e limpa pode sujar sua lã de aço. Se isso acontecer, enxágue em água quente, reaplique o suco de limão e continue esfregando.
- Ao quebrar grandes quantidades de ferrugem, pode ser necessário limpar a superfície periodicamente para ver a quantidade de ferrugem que resta na superfície.
Etapa 5. Enxágue o suco de limão com água e sabão após remover a ferrugem
O suco de limão contém uma boa quantidade de açúcar. Você não vai querer que esta secagem em sua corrente e obstrua o trabalho, então certifique-se de enxaguar a corrente em água morna ou quente misturada com um pouco de detergente.
Etapa 6. Desfaça a ferrugem com WD-40 e uma escova de aço
Borrife WD-40 diretamente nas superfícies limpas e enferrujadas de sua corrente em seções. Deixe descansar por um momento para que a solução possa ser absorvida. Depois disso, pegue uma escova de aço e esfregue rapidamente a ferrugem.
- Limpe a corrente com um pano limpo conforme necessário para remover resíduos de ferrugem. Quando a ferrugem acabar, você está pronto para recolocar e / ou lubrificar a corrente.
- O WD-40 nunca deve ser usado para lubrificar a corrente da sua bicicleta. Você só deve usar um lubrificante de bicicleta especialmente formulado para essa finalidade.
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Quiz da parte 2
Como você remove uma corrente que tem um elo mestre?
Deslize um link para fora do pino do link ao lado dele.
Agradável! Ao remover um link mestre, tudo o que você precisa fazer é deslizar o pino do link mestre para fora do pino próximo a ele. A corrente então sairá de todo o sistema de transmissão. Continue lendo para outra pergunta do questionário.
Remova um link das pontas da engrenagem.
Não! Se você tiver um link mestre, normalmente não precisa deslizar um link dos picos da engrenagem. Se você não tiver um link mestre, só poderá ter a opção de retirar os links dos picos da engrenagem. Existe uma opção melhor lá fora!
Puxe a corrente para fora do trem de força.
Tente novamente! Você deve puxar a corrente do trem de força quando não tiver um elo mestre. Primeiro, você precisa remover parcialmente a corrente antes que tudo saia do trem de força. Tente novamente…
Quer mais testes?
Continue testando a si mesmo!
Parte 3 de 3: recolocando a corrente
Etapa 1. Substitua a corrente no trem de força
Este processo dependerá do tipo de bicicleta e corrente que você possui. As fotos que você tirou anteriormente de seu sistema de transmissão devem ser úteis. Passe uma extremidade da corrente através do trem de força para que ela encontre sua extremidade oposta no ponto médio superior ou inferior entre as rodas.
- Os elos da corrente devem se encaixar nas pontas das engrenagens e passar suavemente por todos os componentes do trem de força. Se você sentir resistência, é provável que tenha inserido a corrente incorretamente.
- Se você estiver realmente lutando para colocar a corrente de volta no trem de força, consulte um tutorial no YouTube ou faça uma pesquisa por palavra-chave para o manual da sua bicicleta online.
Etapa 2. Fixe novamente o link mestre
Use os dedos para juntar as pontas da corrente no ponto médio entre as rodas. Deslize o elo de extremidade do pino no slot do elo de extremidade oposto. Em muitos casos, você sentirá o clique do link no lugar.
Quando recolocado corretamente, o link mestre deve se alinhar uniformemente com os outros links. Se o elo mestre for preso de maneira irregular, isso pode fazer com que a corrente se deforme, estragando-a
Etapa 3. Verifique o movimento da corrente
Com o link mestre conectado, você está finalmente pronto para girar as rodas. A corrente deve passar suavemente pelo trem de força. Se houver resistência não natural ou ruídos irregulares da corrente (como rangidos, arranhões ou ranger), você pode ter reinstalado a corrente incorretamente.
Muitos pequenos erros podem ser corrigidos com os dedos enquanto a corrente ainda está na bicicleta. Em alguns casos, pode ser necessário remover a corrente completamente e reinstalá-la do zero
Etapa 4. Lubrifique a corrente
Um lubrificante de corrente de qualidade protegerá sua corrente de mais ferrugem e do acúmulo de sujeira. Posicione o bico do lubrificante acima do ponto médio da corrente. Enquanto espreme um fluxo fino e constante, gire as rodas da bicicleta. Quando a corrente retorna à sua posição inicial, ela está lubrificada e pronta para andar. Pontuação
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Parte 3 Quiz
Como você pode deformar e estragar sua corrente ao reinstalá-la com um elo mestre?
Você permite que o link mestre clique no link ao lado dele.
Não exatamente! Se ouvir ou sentir o clique do link mestre no link próximo a ele, provavelmente você instalou a corrente corretamente. Se o elo mestre clicar no lugar, você não danificará a corrente ou fará com que ela se deforme, a menos que outras partes da corrente estejam desalinhadas. Escolha outra resposta!
Você sente resistência ao mover a corrente.
Não necessariamente! Sentir resistência não significa que a corrente será danificada. Se sentir resistência, muitas vezes você pode reajustar a corrente com os dedos ou começar do zero. Existe uma opção melhor lá fora!
Você não lubrifica a corrente e o elo mestre após a instalação.
Tente novamente! Você deve sempre lubrificar a corrente após remover a ferrugem e reinstalar a corrente. No entanto, não lubrificar a corrente e o elo mestre não necessariamente danificará e deformará a corrente. Em vez disso, o lubrificante protege a corrente contra ferrugem futura. Clique em outra resposta para encontrar a correta …
Você aperta o link mestre de maneira desigual.
Correto! A fixação irregular do elo mestre pode causar danos e empenamento da corrente rapidamente. Você deve se certificar de que o elo mestre está no lugar certo antes de passar a corrente pelo trem de força. Continue lendo para outra pergunta do questionário.
Quer mais testes?
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