Uma entrada de automóveis pavimentada com asfalto pode durar até 15 anos. O asfalto é durável, resiliente e de baixa manutenção. O processo de pavimentação com asfalto não é difícil, mas a instalação adequada do asfalto requer equipamentos pesados que a maioria dos proprietários não possui. Você pode não conseguir instalar o asfalto sozinho, mas entender a operação permitirá que você garanta que o empreiteiro contratado está fazendo isso corretamente. Use essas etapas como um guia de instalação.
Passos
Etapa 1. Encontre um empreiteiro
É importante se sentir confortável com a pessoa que você contrata. Peça recomendações a seus amigos e familiares. Você quer um empreiteiro que faça um trabalho completo e que tenha o melhor equipamento. Converse com potenciais empreiteiros antes de contratá-los. Estude o contrato para confirmar se tudo o que você deseja fazer está especificado no documento.
Desconfie de qualquer pessoa que alega ter asfalto extra que pode colocar por um preço com desconto. O asfalto provavelmente será de baixa qualidade e acabamento
Etapa 2. Remova a superfície atual da garagem
Isso pode incluir quebrar o concreto existente e remover os pedaços ou coletar cascalho solto. A superfície precisa estar completamente limpa e clara antes de continuar. Não deve haver manchas de graxa ou óleo.
Etapa 3. Classifique a inclinação da entrada de automóveis
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Para obter uma drenagem adequada e evitar uma calçada desmoronada ou levantada, a superfície deve ser nivelada de forma que a água escorra para os lados ou para o fundo.
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Execute uma mangueira no topo de sua garagem para determinar onde a água corre. Lembre-se de que esta sub-base deve estar completamente seca antes de colocar o asfalto novo para que o asfalto adira totalmente quando instalado.
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Construa montes e preencha os pontos baixos para obter o grau adequado. Uma inclinação ideal é de 1/4 polegada por pé (0,635 cm por 30,48 cm).
Etapa 4. Compacte o solo base
Um rolo de cilindro duplo de 3.000 libras (1.361 kg) é a melhor máquina para compactar solo e outras superfícies. Você pode alugar um em uma loja de aluguel de equipamentos. Caso a sua contratada não utilize este tipo de equipamento, é importante certificar-se de que o solo esteja devidamente compactado.
Etapa 5. Cubra a base do solo com pedra britada
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O tipo de rocha britada usada é crucial para uma drenagem adequada. A composição da rocha deve ser grosseira e irregular. Esse tipo é geralmente chamado de mix '3/4 menos' ou 'base de estrada'.
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Se o solo subjacente for à base de argila, você precisará de 8 polegadas (20,32) de pedra britada.
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Se o solo subjacente for arenoso, você precisará de 10,16 cm de rocha britada.
Etapa 6. Empacote a rocha triturada no subsolo
Etapa 7. Deixe esta base assentar por aproximadamente 1 semana
Muitos empreiteiros irão pular esta etapa devido ao tempo. O benefício de permitir que a base assente é uma base mais forte e mais naturalmente assentada. Se o material de base não assentar corretamente, provavelmente irá falhar devido ao movimento que ocorre sob o novo asfalto.
Etapa 8. Escolha o tamanho e a espessura do asfalto
- O tamanho do agregado usado para criar o pavimento asfáltico varia de 1/2 polegada a 3/4 polegada (1,27 cm a 1,9 cm).
- O agregado menor é geralmente usado para calçadas residenciais porque dá uma aparência mais lisa. Se o agregado for maior, no entanto, o pavimento é mais resistente. A melhor espessura de camada é de 5,08 a 7,62 cm (2 a 3 polegadas).
Etapa 9. Compacte o asfalto com um rolo pesado
Etapa 10. Trate as bordas da entrada de automóveis
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O asfalto deve ser formado em um ângulo de 45 graus nas bordas.
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Pontas
- Se a entrada de automóveis for totalmente plana, construa uma pequena colina no centro da entrada de automóveis para que a água se espalhe para os lados.
- Considere a aplicação de selante de entrada de automóveis nos primeiros 9 meses após a instalação do asfalto.
- Se você estiver estacionando caminhões pesados ou RVs em sua garagem, use o agregado de asfalto maior para as 2 polegadas inferiores (5,08 cm) de sua camada e o agregado mais fino para a polegada superior (2,54 cm) para uma melhor aparência.