Para muitos veículos clássicos, o alumínio polido é um material comum para a tampa do motor e acabamento externo. No entanto, a direção regular e a exposição aos elementos podem deixar sujeira e fuligem na superfície do metal. A boa notícia é que você não precisa se contentar com uma aparência feia. Você pode limpar as tampas do motor e a guarnição de alumínio de maneira fácil e econômica. Para proteger ainda mais sua coleção, você também pode tomar algumas medidas preventivas úteis.
Passos
Método 1 de 3: Limpando uma tampa do motor
Etapa 1. Compre uma bola de polimento
Este acessório vai na cabeça de uma furadeira. Você pode comprar bolas de polimento na maioria das lojas de ferragens. Leia a descrição na embalagem para ter certeza de que a bola caberá na cabeça da sua furadeira.
Etapa 2. Use equipamento de proteção
Sempre que usar ferramentas elétricas que possam levantar detritos, cubra os olhos e a boca. Coloque um par de óculos e uma máscara facial. Para uma boa medida, use uma proteção de soldagem para proteger o resto do seu rosto.
Etapa 3. Esprema um pouco de pasta de dente na bola de polimento
Tente usar um diâmetro do tamanho de uma moeda de dez centavos ou dez centavos. Praticamente qualquer tipo de pasta de dente funcionará. No entanto, se você estiver preocupado com abrasões, use pasta de dente com bicarbonato de sódio.
Como alternativa, você pode fazer uma pasta de bicarbonato de sódio. Misture o bicarbonato de sódio com água. Use 2/3 xícaras (185 g) para um suprimento de longo prazo. Adicione a água gota a gota e misture bem até que o bicarbonato de sódio vire uma pasta. Aplique uma massa do tamanho de uma moeda de dez centavos na bola de polimento
Etapa 4. Limpe a superfície da tampa do motor
Segure a furadeira com as duas mãos e toque a bola de polimento na superfície de alumínio. Se a sua furadeira tiver várias velocidades, defina-a como baixa. Caso contrário, certifique-se de que a broca não vá mais rápido do que 1200 RPM. Deslize a bola sobre a superfície da tampa do motor até que toda a sujeira e fuligem tenham sido removidos. Reaplique a pasta de dente conforme necessário.
Etapa 5. Enxágue a superfície
Umedeça um pano limpo com água morna. Remova qualquer pasta de dente ou sujeira remanescente. Use traços circulares ao se mover pela superfície. Continue este processo até que toda a superfície esteja livre de detritos.
Etapa 6. Seque com uma toalha de microfibra
Use apenas uma toalha limpa e seca para evitar o depósito de sujeira indesejada. Mova-se sobre a superfície com movimentos circulares suaves. Certifique-se de que o pano absorve até a última gota de água para evitar o aparecimento de manchas de água na superfície.
Método 2 de 3: Limpeza de guarnição automotiva
Etapa 1. Proteja seu rosto
A sujeira e a sujeira que você limpa da guarnição de alumínio do seu carro podem se transformar em projéteis quando você os espalha. Use um par de óculos de proteção confortável que não permita que nenhum resíduo chegue perto de seus olhos. Use uma máscara facial para cobrir a boca e o nariz. Isso o impedirá de inalar detritos, que podem conter produtos químicos perigosos.
Etapa 2. Mangueira para fora das rodas de alumínio
Primeiro, conecte um bico de bombeiro ao final da mangueira. Em seguida, aponte a mangueira para cada roda e pressione o bico para remover qualquer sujeira solta e poeira de freio. Repita em cada roda.
Etapa 3. Esfregue cada roda com limpador de roda comercial
Este produto não é ácido para evitar danos à roda. Pulverize o limpador do frasco diretamente sobre qualquer sujeira restante e poeira de freio. Esfregue a área com uma escova de cerdas macias. Use o design especial da bucha para remover a sujeira de espaços estreitos na roda.
Você pode comprar o limpador de rodas e a escova de rodas em qualquer loja de artigos automotivos
Etapa 4. Enxágue as rodas
Aplique mangueiras em cada roda, uma por uma. Mire a mangueira em toda a superfície. Não negligencie pequenas áreas estreitas, como entre os raios e os orifícios da porca da roda.
Etapa 5. Seque as rodas com uma toalha de microfibra
Use apenas uma toalha limpa e seca. Mova-se sobre a superfície com movimentos circulares suaves. Certifique-se de que o pano absorve até a última gota de água para evitar o aparecimento de manchas de água na superfície.
Use esta toalha apenas para secar as rodas. Lave-o separadamente das outras toalhas usadas para limpar seu carro. Essa separação impedirá que sujeira e poeira de freio se acumulem na toalha de secagem
Etapa 6. Faça o polimento com uma pasta de cera
As pastas de cera pré-amolecidas ajudam o alumínio polido a manter seu brilho original. Esprema ou espalhe uma pequena quantidade de pasta (do tamanho de uma moeda de dez centavos ou dez pence) em um pano limpo. Aplique a pasta na superfície com um movimento suave no sentido horário. Você pode comprar pasta de cera em qualquer loja de artigos automotivos.
Se você mora em um clima muito úmido, dê polimento no metal todos os meses. Caso contrário, você pode fazer isso uma vez a cada três meses
Método 3 de 3: Cuidando do Alumínio Polido
Etapa 1. Mantenha o objeto longe da luz solar direta
A luz solar direta pode causar o desenvolvimento de oxidação cinza desagradável na superfície do alumínio polido. Preste atenção à posição do sol antes de estacionar no exterior. Se sua garagem tiver janelas grandes, cubra-as com cortinas opacas.
Etapa 2. Controle a umidade ao redor do alumínio polido
Umidade excessiva pode causar ferrugem no alumínio polido. Se sua garagem é propensa a umidade, instale um higrômetro para medir a umidade ambiente. Coloque um desumidificador ou exaustor ao redor do carro.
Etapa 3. Mantenha a temperatura ambiente
Mudanças dramáticas de temperatura podem levar à oxidação do alumínio polido. Se as áreas oxidadas se tornarem brancas e pulverulentas, ficarão arruinadas além do reparo. Mantenha a temperatura entre 68 e 77 ° F (20 e 25 ° C) para ajudar a proteger a superfície do alumínio desta oxidação perigosa.
