As calçadas de concreto são acréscimos permanentes e de baixa manutenção em sua casa que podem melhorar sua aparência, dar às crianças um lugar seguro para andar de scooters, diminuir a erosão e tornar mais fácil manter seu carro limpo. Construir um pode ser trabalhoso e caro, mas para pessoas que não têm medo de lidar com grandes trabalhos, construir sua própria garagem pode ser um projeto gratificante, contanto que você mantenha algumas regras de segurança em mente.
Passos
Parte 1 de 3: Fazendo um plano
Passo 1. Verifique as ordenanças locais para saber se você precisa de uma licença
Dependendo de onde você mora, pode ser necessário obter uma licença antes de começar a construir sua nova calçada de concreto. Em alguns estados, a altura da entrada de automóveis acima do solo e a largura da entrada de automóveis que você planeja fazer podem determinar se você precisa ou não de uma licença.
- Se o seu bairro tem uma associação de proprietários, eles também podem ter regras sobre como e onde você instala a entrada de automóveis.
- Normalmente, você pode encontrar os pedidos de licença no site da sua cidade.
Etapa 2. Planeje o tamanho, a forma e a rota de sua garagem
Desenhe o contorno básico de sua garagem. Você deve levar em consideração o comprimento e a largura gerais, bem como onde estacionará seus veículos e se precisará ou não de espaço para se virar. Em geral, é recomendado que você permita pelo menos 18 pés (5,5 m) a 20 pés (6,1 m) para um carro e 22 pés (6,7 m) a 24 pés (7,3 m) para vans ou caminhões.
- Um único veículo precisa de uma largura de 10 pés (3,0 m) a 12 pés (3,7 m).
- Lembre-se de que cada metro que você adiciona ao comprimento da largura da garagem aumenta significativamente a despesa.
- Você poderá usar o desenho para determinar quanto material você precisa comprar.
Etapa 3. Determine a quantidade de concreto necessária
O concreto é vendido em jardas cúbicas, então você precisará converter suas medidas em pés para este cálculo, se ainda não o foram. Para determinar quantos metros cúbicos de concreto você precisará, multiplique o comprimento da entrada de automóveis pela largura e, em seguida, multiplique esse número por 0,35 (que é 4 polegadas (10 cm) em termos de pés). Pegue esse número final e divida-o por 27, que é o número de pés cúbicos em uma jarda cúbica.
- Multiplique o comprimento pela largura e profundidade e, em seguida, divida esse número por 27. Sua resposta será a quantidade de concreto a ser pedido (em jardas cúbicas).
- Você pode querer aumentar seu pedido em cerca de 10% para permitir derramamentos e erros.
Etapa 4. Decida suas formas e materiais de reforço
Você precisará de madeira para construir suas formas e estacas para reforçá-las, tudo isso precisa ser contabilizado em seu orçamento. Tábua de pinho que mede 1 polegada (2,5 cm) por 4 polegadas (10 cm) é geralmente suficiente para colocar uma entrada de automóveis, bem como um número de estacas de 4 polegadas (10 cm).
Sua tábua de pinho precisará ser longa o suficiente para envolver toda a calçada enquanto você despeja o concreto
Etapa 5. Faça uma estimativa de custo usando seu pedido concreto e outros suprimentos
Certifique-se de incluir o custo de qualquer equipamento que você alugará para classificação ou acabamento, e o custo da mão de obra, se você pretende contratar trabalhadores para ajudar no projeto.
- Outros materiais a serem considerados em sua estimativa incluem cascalho para a base, forro de tecido, mão de obra de instalação, despesas de entrega, materiais para luvas, vergalhão ou arame de malha e quaisquer taxas de equipamento.
- Você também pode precisar contabilizar o custo da licença.
Etapa 6. Adicione areia ou argila para firmar o solo
Você precisará de uma base sólida e firme para suportar o peso do concreto. Se o solo base for arenoso e solto, você pode adicionar argila para firmá-lo. Se o solo for muito argiloso, adicione areia ou cascalho para nivelá-lo. Quer você adicione material ou não, você deve compactar o solo para torná-lo firme e uniforme.
- Você pode criar uma base usando cascalho ou brita, preenchendo os pontos fracos com material extra.
- Compactadores de placa vibratória e compactadores podem ser usados para compactar e aplainar o solo e cascalho que você colocar.
Parte 2 de 3: Preparando a entrada de automóveis para concreto
Etapa 1. Desenhe a forma de sua garagem com estacas
Você pode fazer isso cravando pequenas estacas de madeira ou metal nos pontos onde o caminho sairá da rua, depois no topo da calçada e amarrando o cabo do construtor nelas, para ajudá-lo a visualizar o caminho da calçada.
- Verifique frequentemente para garantir que seu layout corresponda ao plano de entrada de automóveis que você desenvolveu.
- Certifique-se de que o comprimento e a largura estão corretos, caso contrário, você pode acabar pedindo o concreto por cima ou por baixo.
Etapa 2. Instale os formulários para sua garagem
Normalmente, serão pedaços de madeira nominal de 1 polegada (2,5 cm) por 4 polegadas (10 cm), ancorados com estacas de madeira o suficiente para suportar as placas de fôrma. Essas estacas são cravadas no solo com uma marreta em um espaçamento para manter as placas de fôrma na inclinação e alinhadas. Para acionamentos curvos, Masonite ou compensado que seja forte o suficiente para suportar a carga de concreto, mas flexível o suficiente para dobrar.
- O uso de parafusos e uma furadeira tornará mais fácil montar e desmontar seus formulários quando terminar.
- Coloque suas estacas a cada 3 pés (0,91 m) ou mais para garantir que a forma se mantenha.
Etapa 3. Escave o solo e preencha com a base da estrada abaixo
Roadbase é um composto inespecífico feito de granito triturado e cascalho. Ele estabiliza o solo antes de despejar o concreto. Nem sempre é necessário, mas estabiliza sua entrada de automóveis.
A camada deve ter cerca de cinco centímetros de espessura quando compactada antes de colocar o concreto
Etapa 4. Use material de preenchimento para garantir que sua base seja espessa o suficiente
Normalmente as calçadas têm pelo menos 4 polegadas (10 cm) de espessura; para veículos mais pesados ou difíceis de estabilizar as condições do solo, sugere-se concreto mais espesso. A classificação é feita colocando uma régua ou amarrando um barbante no topo de seus formulários e medindo até o solo, na profundidade correta. Ao localizar áreas que não estão iguais ao resto, adicione material ou remova-o para nivelar a inclinação.
Adicione cascalho ou pedra britada a lugares que não sejam tão altos quanto o resto
Etapa 5. Compacte o material de preenchimento e o solo com um compactador de placa
As ferramentas compactadoras podem ser alugadas em um estabelecimento local de aluguel de ferramentas ou, se não houver nenhuma disponível, você pode usar uma compactadora manual em sua loja de ferragens local. O importante é que a compactação do solo é o que suportará o peso do concreto, bem como a carga subsequente dos veículos usando o acionamento, por isso é importante ter um material de preenchimento compactado e estável.
- Adicionar um pouco de água ao compactar o material pode tornar o processo mais eficaz.
- Pode ser necessário usar mais material de preenchimento em solo mais solto para mantê-lo uniforme.
Etapa 6. Adicione aço de reforço ao concreto, se desejar
Pode ser uma esteira de barras de reforço de aço amarradas no lugar, normalmente vergalhão número 4 em centros de 30,5 cm (12 pol.) Ou tecido de arame de reforço de arame soldado 6X6, disponível em lojas de materiais de construção. Outra opção é adicionar reforço de fibra de polipropileno à mistura de concreto na planta de concreto.
- Adicionar um reforço de aço aumentará significativamente a resistência da entrada de automóveis e é altamente recomendado.
- O aço ajudará no concreto a sustentar e distribuir o peso de seus veículos.
- Vergalhões ou telas reforçadas garantem que o concreto permanecerá estruturalmente intacto.
Parte 3 de 3: Verter e curar o concreto
Etapa 1. Despeje o concreto do caminhão ou carrinho de mão
Você precisará ser capaz de despejar o concreto com bastante rapidez, e empurrar o concreto ao longo de uma entrada de automóveis substancial exige muito trabalho. Se você não conseguir fazer com que os caminhões de concreto despejem sua carga diretamente nas formas, considere contratar uma empresa de bombeamento de concreto para colocar o material para você.
- Você também pode alugar um equipamento com caçamba dianteira, como minicarregadeira, trator ou carrinho de mão com motor mecânico para facilitar o trabalho.
- Para entradas de automóveis menores, um carrinho de mão provavelmente será suficiente.
Etapa 2. Alise e nivele a laje conforme desejado
Você vai querer deixar a superfície o mais plana (note, isso não significa nivelada) quanto possível para evitar banhos de pássaros ou água parada sobre ela. A entrada de automóveis pode ter uma inclinação, mas ainda deve ser plana.
- Nem todas as calçadas são niveladas, mas a superfície deve ser bastante plana.
- Você pode usar uma espátula manual para tornar a superfície uniformemente plana.
Etapa 3. Coloque juntas de contração com cerca de 1 polegada (2,5 cm) de profundidade
O concreto vai se contrair à medida que seca, o que pode resultar em rachaduras. Evite isso usando “tiras de zíper” de madeira ou plástico para adicionar “rachaduras” de 2,5 cm de profundidade ou cortes no concreto a cada 1,2 m ou mais.
- Se você deixar o concreto secar muito, pode ser necessário usar uma serra especializada para cortar as juntas de contração, por isso é melhor fazer isso logo.
- Certifique-se de separar as juntas de contração pela mesma distância para manter a uniformidade da calçada.
Etapa 4. Use um riacho ou saco para adicionar textura ao concreto
O concreto perfeitamente liso pode dificultar a tração do veículo, especialmente em condições úmidas. Arraste uma vassoura ou um saco de estopa ao longo do concreto enquanto seca para criar uma superfície texturizada que seus pneus possam agarrar.
- Esta etapa deve ser feita enquanto o concreto ainda está úmido o suficiente para aceitar a textura.
- Vassoura o concreto na direção em que você deseja que a entrada de automóveis escoe se houver um declive.
Etapa 5. Cure o concreto
Isso é feito criando uma barreira de retenção de umidade na superfície do concreto, seja com uma camada de plástico ou aplicando um composto químico de cura para evitar que o concreto seque muito rapidamente.
- Você deve proteger sua unidade de concreto de condições climáticas extremas por pelo menos 3-7 dias.
- Não estacione seu veículo na garagem até que ele esteja curado.
Etapa 6. Estacione o carro na nova garagem
A primeira vez que você estacionar o veículo na garagem, procure sinais de rachaduras ou desmoronamento. Se algumas rachaduras aparecerem, você poderá consertá-las. Em seguida, você pode remover a moldura de madeira que construiu para o derramamento.
- Certifique-se de que o concreto esteja completamente curado antes de estacionar um veículo nele, caso contrário, você pode danificar o concreto.
- Por segurança, espere no mínimo três dias para que o concreto cure.
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Pontas
- Selecione a localização de sua entrada de automóveis com cuidado, considerando planos futuros para qualquer acréscimo à sua casa ou outros projetos de construção que possam interferir.
- Considere materiais alternativos para o seu inversor, como tijolo, pedra britada compactada ou pavimentação de concreto.
- Tenha cuidado ao permitir que caminhões de entrega de concreto entrem em sua propriedade. Caminhões de concreto geralmente pesam mais de 65.000 libras. Em áreas com solo macio ou ligeiramente úmido, esses caminhões pesados geralmente deixam sulcos de pneus profundos na grama que são difíceis de consertar (devido à compressão do solo). Muitas vezes, é melhor, ao despejar uma entrada de automóveis, que o caminhão se desloque sobre a camada de cascalho recém-assentada e compactada. Tenha cuidado ao permitir que veículos pesados passem por meio-fio, pois eles podem esmagar as bordas de meio-fio e estradas existentes.
- Considere o uso de concreto permeável ou outros materiais, como granito decomposto, se o escoamento de águas pluviais puder criar um problema.
- Consulte pessoas experientes em sua área para determinar os requisitos específicos para este tipo de trabalho em sua área. É muito comum para um governo local ter requisitos específicos de espessura e reforço para o segmento de uma via de acesso (geralmente chamado de avental) que conecta a rua ou meio-fio ou é colocado em uma servidão.
Avisos
- O concreto pode ser difícil de nivelar, nivelar e terminar. A falha em concluir o trabalho de acabamento resultará em resultados abaixo do desejável.
- Use e use equipamento de proteção individual adequado durante todas as fases do trabalho. O concreto pode causar queimaduras graves e dermatite de contato. Evite o contato com a pele, especialmente ajoelhando-se no concreto ou colocando-o dentro de botas. Lave completamente qualquer área afetada imediatamente. Em caso de contato com os olhos, irrigar abundantemente e consultar imediatamente um médico. As queimaduras podem aparecer após várias horas e podem não aparecer imediatamente.
- O concreto é um material extremamente pesado que pode pesar mais de 140 libras por pé cúbico. Pegar, levantar, rastelar ou carregar concreto em baldes pode causar forte tensão muscular nas costas, braços ou pernas.
