Plasti Dip é um revestimento à base de borracha que protege os aros do seu veículo contra danos. Muitas pessoas usam Plasti Dip porque ele se aplica suavemente e é fácil de remover. Se você quiser proteger suas rodas, tudo que você precisa é de algumas horas para Plasti Dip os aros. Assim que terminar, seus aros terão um novo visual limpo que dura meses!
Passos
Parte 1 de 3: Limpeza dos aros e proteção do espaço de trabalho
Etapa 1. Enxágue as bordas com água limpa de uma mangueira
Com o tempo, as rodas do seu veículo ficam cobertas de detritos da estrada e poeira dos freios. Aponte a extremidade da mangueira para as bordas e enxágue-as completamente. Certifique-se de enxaguar todo o aro para remover o máximo possível de detritos.
Você também pode usar um acessório lavador de alta pressão em sua mangueira para obter mais poder de limpeza
Etapa 2. Limpe seus aros com um limpador multiuso e seque-os
Pulverize um limpador multiuso diretamente nas bordas para revesti-las. Use um pano limpo para limpar as superfícies de seus aros para remover qualquer poeira ou sujeira de freio que ainda esteja neles. Alcance atrás das jantes com o pano e limpe a parte de trás das jantes o melhor que puder.
Certifique-se de que seus aros estão completamente secos antes de aplicar qualquer Plasti Dip, caso contrário, ele pode formar bolhas
Etapa 3. Prenda as tampas de plástico sobre as pastilhas de freio
Passe o canto de uma tampa de plástico pelos aros de modo que fique sobre os cilindros de freio. Trabalhe a cobertura em torno dos freios de modo que fiquem completamente cobertos e o Plasti Dip não possa entrar em cima deles. Uma vez que você não consegue ver os freios sob o plástico, use um pedaço de fita adesiva para prender o plástico no lugar.
- Você pode comprar capas de plástico em uma loja de produtos automotivos ou de ferragens.
- Se você não tiver tampas de plástico, corte um saco de lixo ao meio.
Gorjeta:
Você pode tirar as rodas do seu veículo se não quiser cobrir as pastilhas de freio. Trabalhe primeiro nas rodas traseiras antes de mudar para as rodas dianteiras.
Etapa 4. Alinhe as bordas de seus aros com fita adesiva
Rasgue pequenos pedaços de torneira e coloque-os em volta das bordas. Sobreponha a fita para que o Plasti Dip não entre nas peças. Certifique-se de que a fita se estenda cerca de 1–2 pol. (2,5–5,1 cm) para fora da borda para evitar qualquer borrifo.
Você também pode cobrir o resto de seus pneus com tampas de plástico, se quiser, mas não é necessário fazer, já que o Plasti Dip se solta facilmente da borracha
Etapa 5. Coloque um pedaço de papelão sob a roda em que você está trabalhando
Certifique-se de trabalhar ao ar livre ou em uma área bem ventilada para evitar a acumulação de vapores. Coloque um pedaço de papelão que se estenda por 1–2 pés (30–61 cm) da parte inferior de seus pneus para que você não coloque Plasti Dip no chão. Se necessário, coloque várias camadas de papelão em camadas para proteger a área.
Você também pode usar trapos velhos em vez de papelão
Parte 2 de 3: Aplicação de Plasti Dip aos aros
Passo 1. Aqueça o Plasti Dip por 1 minuto em um balde cheio de água morna
Encha um balde ou recipiente com água morna de sua pia. Abaixe lentamente a lata de Plasti Dip que você está usando na água, certificando-se de que o bico não fique submerso. Após 1 minuto, retire a lata de Plasti Dip do balde e seque-a com um pano.
- Aquecer a lata antes de usá-la torna o spray mais consistente, de modo que não forma bolhas ou bolsas de ar nas bordas.
- Você pode comprar Plasti Dip online ou em lojas de produtos automotivos.
Etapa 2. Use óculos de proteção e um respirador ao pulverizar o Plasti Dip
Coloque óculos de proteção e use um respirador que cubra sua boca, nariz e olhos. Segure a lata a 15 cm de distância das bordas e pressione o bico. Use rajadas curtas para aplicar o Plasti Dip em seus aros, trabalhando para contorná-los. Certifique-se de pulverizar entre as aberturas em seus aros para revestir o interior deles também. Procure obter cerca de 50% de cobertura com sua primeira camada.
Plasti Dip cria vapores que podem ser prejudiciais se inalados
Etapa 3. Deixe a primeira camada secar por 5 a 15 minutos
Plasti Dip é de secagem rápida, portanto, deixe a primeira camada secar por cerca de 5 minutos. Toque em um ponto imperceptível em suas bordas para ver se o pelo parece pegajoso. Se isso acontecer, deixe-o secar por até 15 minutos. Se não parecer pegajoso, você pode começar seu próximo casaco.
Seus aros podem demorar mais para secar se o tempo estiver úmido
Passo 4. Aplique uma segunda demão e deixe secar
Comece a borrifar o Plasti Dip em seus aros a partir de 6 pol. (15 cm). Concentre-se nas áreas que parecem irregulares ou não foram cobertas pela primeira camada que você aplicou. Não há problema em aplicar uma camada mais espessa de Plasti Dip durante sua segunda camada, mas certifique-se de pulverizar uniformemente para que não formem bolhas. Quando terminar com a segunda camada, deixe secar por mais 5-15 minutos.
Se o Plasti Dip formar bolhas, você pode cobrir com mais camadas para escondê-las ou removê-las para começar de novo
Gorjeta:
Se o Plasti Dip esfriar entre as demãos, coloque a lata de volta em água morna por 1 minuto antes de aplicá-la.
Etapa 5. Mova o veículo para girar os pneus 180 graus
Entre a segunda e a terceira demão de Plasti Dip, entre no veículo e puxe-o para a frente. Vá devagar para que os pneus girem 180 graus. Dessa forma, você pode ver se há alguma mancha que você perdeu ou que precisa de melhor cobertura durante a próxima demão.
Se você tirou os pneus do veículo para aplicar o Plasti Dip, vire-os para que possa aplicá-lo também na parte traseira
Etapa 6. Aplique uma terceira e uma quarta demão de Plasti Dip
Pulverize pelo menos mais 1 camada de Plasti Dip em seus aros para cobrir quaisquer manchas que você possa ter perdido ou que não tenham um acabamento uniforme. Deixe a próxima demão secar por mais 5-15 minutos. Se você ainda tiver áreas que não têm cobertura igual, coloque uma quarta camada fina e espere até que sequem para usar.
O revestimento de todos os 4 pneus do seu veículo geralmente requer cerca de 4 latas de Plasti Dip
Parte 3 de 3: finalizando seus aros
Etapa 1. Adicione uma camada de brilho em spray se você não quiser um acabamento fosco
Enquanto Plasti Dip tem um acabamento fosco, adicionar uma camada de brilho adiciona brilho aos seus aros. Segure a lata de gloss a 15 cm de distância da borda e borrife em rajadas curtas. Cubra uniformemente todas as áreas de seus aros para que tenham um acabamento uniforme. Deixe o brilho secar por pelo menos 20-30 minutos
- Você pode comprar gloss em qualquer loja de produtos automotivos.
- Você só precisa de 1 camada de brilho, mas pode aplicar camadas adicionais se quiser que pareçam mais brilhantes.
Etapa 2. Remova a fita e as tampas de plástico dos pneus
Use a unha para retirar a borda da fita adesiva do disco depois que a camada final de Plasti Dip ou acabamento brilhante estiver seca. Retire lentamente a fita em torno dos aros para removê-la completamente. Alcance entre os aros para puxar as tampas de plástico de seus freios.
Tenha cuidado ao retirar a fita, pois puxá-la rapidamente pode remover o revestimento Plasti Dip dos seus aros
Etapa 3. Retire ou limpe qualquer Plasti Dip que tenha secado nos pneus
Se você acidentalmente borrifou em excesso e houver Plasti Dip em seus pneus, use a unha para descascar as bordas. Se você não conseguir segurar bem a unha, use um pano de limpeza a seco em movimentos circulares para quebrar o Plasti Dip.
Gorjeta:
Para Plasti Dip de secagem difícil, borrife uma pequena quantidade de WD-40 no pneu e limpe após 5 minutos.
Pontas
- Reaplique o Plasti Dip sempre que notar desgaste ou arranhões na superfície.
- Mantenha o seu Plasti Dip limpo para evitar qualquer dano.
Avisos
- Certifique-se de trabalhar ao ar livre ou em uma área bem ventilada, pois o Plasti Dip pode criar vapores nocivos.
- Use um respirador e óculos de proteção enquanto trabalha com Plasti Dip.
