Os reguladores de tensão são comumente encontrados em veículos e outros equipamentos eletrônicos. Um regulador de tensão limitará a quantidade máxima de tensão de uma fonte de alimentação e evita que um dispositivo ou alternador entre em curto e superaquecimento. Os sinais de um regulador de tensão ruim em um veículo incluem luzes diminuindo ou pulsando ou bateria descarregada. Se você tiver equipamento elétrico que não liga, isso também pode indicar um regulador de voltagem ruim - o regulador pode estar deixando nenhuma energia passar ou deixando passar demais e danificando os outros componentes. Felizmente, testar se o regulador funciona é bastante fácil, desde que você tenha um multímetro e siga os procedimentos corretos.
Passos
Método 1 de 2: Testando o regulador de tensão de um veículo com um multímetro
Etapa 1. Compre um multímetro
Um multímetro pode ser comprado em uma loja de ferragens, online ou em uma loja automotiva. Este medidor será capaz de ler a tensão em sua bateria e indicará se o regulador está funcionando corretamente.
Um multímetro costuma ser muito mais barato do que outras ferramentas de diagnóstico complexas e pode custar de US $ 14 a US $ 100
Etapa 2. Abra o capô do seu veículo
Puxe a alavanca no interior do seu veículo para abrir o capô. Em seguida, desengate a barra sob o capô e use-a para sustentar o capô. Você deve ver seu motor e a bateria do veículo.
Etapa 3. Defina o multímetro para tensão
Gire o dial ou pressione um botão em seu ohm ou multímetro e defina-o para tensão. A configuração de tensão será semelhante a ∆V ou será um V com linhas acima dele.
Se você não tiver certeza de qual é a configuração de tensão, leia o manual de instruções que acompanha o multímetro. A leitura da tensão nunca deve ser feita com a posição Ohm ou Ampère definida, pois você pode danificar o dispositivo
Etapa 4. Prenda as braçadeiras do multímetro aos terminais da bateria
A bateria está perto do motor e parece uma caixa de plástico. Deve haver 2 nós com os símbolos + e - próximos a eles. Seu multímetro deve ter um cabo preto e vermelho, com grampos ou terminais conectados às extremidades dos cabos. Prenda o grampo preto ao terminal negativo (-) e o vermelho ao terminal positivo (+) da bateria.
Sua bateria também pode ter uma tampa de plástico sobre os terminais da bateria. Levante a tampa de plástico para ver os nós positivos e negativos
Etapa 5. Leia os numerais no visor
Com o veículo desligado, você deve ter um pouco mais de 12 volts se a bateria estiver funcionando corretamente. Se o multímetro ler menos de 12 volts, provavelmente significa que a bateria está fraca e precisará ser substituída em breve.
Se o multímetro não ler nada, pode significar que as baterias do multímetro estão esgotadas. Também pode significar que o medidor não está conectado corretamente à bateria do seu veículo
Etapa 6. Estacione o veículo e ligue-o
Certifique-se de que seu veículo esteja estacionado para que você não se mova para frente ou para trás enquanto testa o regulador. Engate o freio de estacionamento como medida de segurança. Gire a chave na ignição para ligar o veículo ou pressione o botão de ignição se o seu veículo tiver um. Dê uma olhada no seu multímetro. A leitura deveria ter aumentado para cerca de 13,8 volts enquanto o carro estava ocioso.
Se o multímetro indicar 13.8, significa que o alternador está carregando a bateria corretamente
Etapa 7. Acelere o motor do veículo
Você precisará de outra pessoa para acelerar o motor para que você possa olhar para o multímetro enquanto eles fazem isso. Com o carro ainda estacionado, pise lentamente no acelerador até que alcance 1.500-2.000 RPMs.
Etapa 8. Leia a saída no multímetro
O regulador deve limitar a produção de sua bateria em cerca de 14,5. Se a leitura da tensão for superior a 14,5, provavelmente significa que o regulador está com defeito. Se a leitura de tensão estiver abaixo de 13,8 volts, a bateria está fraca e será necessário substituí-la em breve.
Método 2 de 2: Testando um Regulador de Tensão de 3 Terminais
Etapa 1. Leia o esquema que acompanha o regulador de tensão
Para testar um regulador de tensão de 3 terminais em equipamentos eletrônicos, você precisará saber quais pinos são os pinos de entrada, saída e aterramento. Normalmente, se você estiver voltado para a frente do regulador, o pino esquerdo deve ser inserido, o pino direito deve ser emitido e o pino do meio é geralmente o pino terra.
- Você também precisará saber quantos volts seu regulador deve produzir.
- Os reguladores de tensão típicos para equipamentos de informática serão de 5 a 12 volts.
Etapa 2. Defina o multímetro para a configuração de tensão
A configuração de tensão será semelhante a ∆V ou será um V com linhas acima dele. É importante que você defina seu multímetro com esta configuração ou então ele tentará ler a corrente ou resistência, e você não saberá quantos volts estão passando pelo seu regulador de tensão.
Etapa 3. Conecte o fio vermelho ao pino de entrada e o fio preto ao pino terra
Isso fornecerá a leitura da tensão de entrada. Essa leitura de tensão normalmente deve ser cerca de 1-2 volts mais alta do que o regulador foi projetado para produzir. Se o multímetro não ler nada, significa que o regulador não está recebendo corrente da fonte de alimentação ou que o medidor não está conectado aos pinos corretos do regulador.
Etapa 4. Toque o fio preto na saída e o fio vermelho no pino terra
Depois de fazer isso, você deve obter uma leitura que corresponde à saída de tensão pretendida do dispositivo. Você pode encontrar a saída de tensão olhando o manual de instruções do regulador ou pesquisando seu regulador específico online. Se sua tensão de saída for maior ou menor do que o regulador foi projetado, você sabe que tem um regulador com defeito.
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