Mesmo os melhores cortadores de grama eventualmente precisarão de um novo barbante. Fazer esse tipo de manutenção pode ser intimidante para algumas pessoas, mas substituir o fio de um aparador não é difícil. Com um pouco de ajuda, não demorará muito para que você esteja aparando seu gramado mais uma vez.
Passos
Método 1 de 3: Mudando a linha em um aparador de linha única
Etapa 1. Prepare a linha
O comprimento e a largura da linha de que você precisa variam de acordo com o aparador. Se você comprar a largura de linha errada, o aparador não funcionará corretamente, então não desperdice seu dinheiro simplesmente adivinhando na loja de ferragens. Se você não tiver certeza do tamanho da linha que seu aparador usa, verifique online - o site do fabricante geralmente tem instruções, e se não, o departamento de atendimento ao cliente deve ser capaz de ajudá-lo. O comprimento para o qual a linha deve ser cortada também varia, em torno 10 'a 25'. Se você não tiver certeza, pare por muito tempo; você sempre pode reduzi-lo mais tarde.
Etapa 2. Certifique-se de que o motor do aparador esteja desligado
Se tiver uma caixa de engrenagens, certifique-se de que esteja resfriada. Isso ajudará a prevenir acidentes.
Etapa 3. Remova a tampa de retenção do cabeçote do aparador
Isso provavelmente envolverá desparafusá-lo, pressionar uma ou várias guias ou uma combinação das duas. Alguns modelos usam mecanismos diferentes para remover o carretel. Eles devem ser projetados para serem relativamente intuitivos, mas entre em contato com o fabricante do aparador se você estiver tendo problemas para descobrir.
Etapa 4. Localize o orifício de partida no carretel
Insira a ponta do fio de corte e enrole na direção das setas. Enrole a linha em linhas simples e retas, para evitar atolamentos mais tarde. Quando houver cerca de 5”ou 6” de linha restante, encaixe-o no retentor do carretel para mantê-lo no lugar.
Etapa 5. Alinhe o retentor com o slot na parte externa do cabeçote
Substitua a bobina na cabeça do aparador. Remova a linha do retentor e puxe-a pela ranhura para se certificar de que está sendo alimentada suavemente. Recoloque a tampa de retenção.
Método 2 de 3: Mudando a linha em um aparador de linha dupla
Etapa 1. Prepare a linha
O comprimento e a largura da linha de que você precisa variam de acordo com o aparador. Se você comprar a largura de linha errada, o aparador não funcionará corretamente, então não desperdice seu dinheiro simplesmente adivinhando na loja de ferragens. Se você não tem certeza do tamanho da linha que seu aparador usa, verifique online - o site do fabricante geralmente tem instruções, e se não, o departamento de atendimento ao cliente deve ser capaz de ajudá-lo. O comprimento para o qual a linha deve ser cortada também varia, em torno 10 'a 25'. Se você não tiver certeza, pare por muito tempo; você sempre pode reduzi-lo mais tarde.
Etapa 2. Certifique-se de que o motor do aparador esteja desligado
Se tiver uma caixa de engrenagens, certifique-se de que esteja resfriada. Isso ajudará a prevenir acidentes.
Etapa 3. Remova a tampa de retenção do cabeçote do aparador
Isso provavelmente envolverá desparafusá-lo, pressionar uma ou várias guias ou uma combinação das duas. Alguns modelos usam mecanismos diferentes para remover o carretel. Eles devem ser projetados para serem relativamente intuitivos, mas entre em contato com o fabricante do aparador se você estiver tendo problemas para descobrir.
Etapa 4. Localize os orifícios de partida no carretel
Insira a ponta do primeiro pedaço do fio de corte em um orifício inicial e enrole na direção das setas. Enrole a linha em linhas simples e retas, para evitar atolamentos mais tarde. Quando houver cerca de 5”ou 6” de linha restante, encaixe-o no retentor do carretel para mantê-lo no lugar. Repita esse processo com a segunda linha. Neste ponto, as extremidades da linha devem estar em lados opostos do carretel, para coincidir com os ilhós na parte externa da cabeça do aparador.
Etapa 5. Remova as linhas dos retentores
Passe-os pelos ilhós na parte externa da cabeça do aparador. Recoloque o carretel no cabeçote do aparador e puxe as linhas pela fenda para se certificar de que estão sendo alimentadas suavemente. Recoloque a tampa de retenção.
Método 3 de 3: Mudando a linha em um aparador Speed-Feed
Etapa 1. Prepare a linha
O comprimento e a largura da linha de que você precisa variam de acordo com o aparador. Se você comprar a largura de linha errada, o aparador não funcionará corretamente, então não desperdice seu dinheiro simplesmente adivinhando na loja de ferragens. Se você não tiver certeza do tamanho da linha que seu aparador usa, verifique online - o site do fabricante geralmente tem instruções, e se não, o departamento de atendimento ao cliente deve ser capaz de ajudá-lo. O comprimento para o qual as linhas devem ser cortadas também varia, em torno 10 'a 25'. Se você não tiver certeza, pare por muito tempo; você sempre pode reduzi-lo mais tarde. Ambas as linhas devem ser cortadas no mesmo comprimento.
Etapa 2. Certifique-se de que o motor do aparador esteja desligado
Se tiver uma caixa de engrenagens, certifique-se de que esteja resfriada. Isso ajudará a prevenir acidentes.
Etapa 3. Gire a tampa para que as setas se alinhem com os ilhós
Você deve ser capaz de ver a luz através da cabeça ao olhar pelos ilhós.
Etapa 4. Passe a ponta da linha do aparador por um orifício
Deve passar pelo orifício do outro lado da cabeça do aparador. Segure as pontas juntas e puxe para uniformizar os dois lados. Gire a cabeça no sentido horário até que 5”ou 6” de linha fiquem expostos.
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Pontas
- Se você estiver tendo dificuldade para enfiar a linha de corte no orifício inicial do carretel, tente cortar as pontas em ângulo.
- Não force nada. Se o carretel não deslizar facilmente de volta para a cabeça, por exemplo, não tente prendê-lo. Você provavelmente irá apenas quebrá-lo. Dê um passo para trás, releia as instruções e analise o que você fez para tentar solucionar o que não está funcionando.
- Se você tiver um aparador de linha simples ou dupla, desmontar o cabeçote é uma boa oportunidade para limpá-lo. Limpe-o com um pano macio.
- Este também pode ser um bom momento para aplicar lubrificante nas peças relevantes. Isso irá variar dependendo do seu aparador, mas o carretel ou rolamento pode precisar ser lubrificado.
