Uma chaveta de madeira é instalada no cubo de uma polia ou engrenagem para que a polia ou engrenagem não deslize para fora do eixo ao qual está presa ou gire livremente. Essas chaves são encontradas em dispositivos motorizados, como cortadores de grama, motocicletas e carros, e são mantidas no lugar por um prendedor roscado. Ao remover uma chave, você pode remover e modificar outras partes do seu veículo ou substituir uma chave ruim para melhorar o desempenho.
Passos
Método 1 de 2: Removendo as Chaves à Mão
Etapa 1. Aplique óleo penetrante
Coloque isso diretamente na polia e na área do eixo para liberar qualquer corrosão que torne a polia difícil de se mover. Aqueles que vêm em frascos de spray são úteis e ainda serão eficazes para entrar e quebrar a ferrugem no metal.
Etapa 2. Remova o fixador rosqueado
Isso mantém a polia no lugar e pode ser desfeita com uma ferramenta como um removedor de manivela ou uma chave inglesa. Se os fios estiverem danificados, mais ferramentas e métodos terão que ser utilizados, como alicates.
Etapa 3. Limpe o eixo
Se houver ferrugem ou sujeira no eixo, lixe levemente ou escove. O cubo da polia geralmente se ajusta bem ao eixo, de modo que os detritos podem impedir que uma polia solta deslize.
Etapa 4. Afrouxe a porca da polia
Faça o que puder para impedir que a polia gire e, em seguida, use uma ferramenta como um soquete ou uma chave de boca na porca até que a polia possa ser removida.
Etapa 5. Solte a polia
Coloque uma alavanca ou uma chave de fenda grande atrás da polia, se houver uma superfície atrás dela para usar como alavanca. Caso contrário, você pode tentar golpear a parte de trás da polia com um martelo enquanto aplica pressão com uma alavanca ou chave de fenda.
- Use um martelo de face macia para evitar danos aos componentes. Se você usar um martelo normal, segure um bloco de madeira contra o fixador e o eixo.
- Bata no eixo da polia com o martelo. Não use muita pressão. Para martelos de aço, isole o eixo, a porca e o parafuso antes de bater.
Etapa 6. Retire a chave
Na polia agora liberada, procure uma peça semicircular inserida no eixo. Esta é a chave Woodruff. Segure as laterais da chave com um alicate e remova-a. Se o alicate não funcionar, tente soltá-lo com uma pequena chave de fenda. Essas chaves são delicadas, então a força pode facilmente danificá-las, mas as chaves são pedidas de forma fácil e barata em lojas de hardware e peças automotivas ou online e substituídas. Remova quaisquer bits de chave destruídos na máquina para que não causem danos mais tarde.
- Você pode tentar bater com um prego em uma das pontas da chave, perfurar o centro da chave e removê-lo com um prego ou até mesmo aquecer a chave com um maçarico e deixá-la esfriar várias vezes para soltá-la.
- Lembre-se de que danificar a chave é uma alternativa muito melhor do que danificar o eixo ou outra parte ao redor da chave.
Método 2 de 2: usando um extrator de engrenagem
Etapa 1. Selecione o tamanho certo
Esses dispositivos semelhantes a garras vêm em tamanhos diferentes. Você pode usar uma fita métrica para descobrir o diâmetro da polia e comprar ou alugar uma que se expanda para caber na polia.
Você precisará de uma chave de soquete apropriada para ajustar o parafuso de força no extrator de engrenagem
Etapa 2. Ajuste os braços
Uma vez que o extrator de engrenagem é ajustado, o parafuso central deve engatar o eixo da polia no alinhamento adequado para evitar escorregamento. Ajuste os braços de modo que as mandíbulas do extrator fiquem em ângulos retos em relação à polia ou engrenagem.
Etapa 3. Aperte o parafuso de força
Use a chave de caixa para apertar o parafuso na extremidade do extrator de engrenagem até que o parafuso toque o eixo da polia. Continue girando até que a polia possa se soltar.
Você pode bater na extremidade exposta do extrator de engrenagem com um martelo para tentar afrouxar a polia
Etapa 4. Remova a chave Woodruff
Na polia liberada, localize a forma semicircular no eixo. Esta é a chave e pode ser removida segurando nas laterais com um alicate ou prendendo uma das extremidades com uma chave de fenda. A chave pode estar presa. Se for esse o caso, medidas alternativas e possivelmente prejudiciais devem ser tomadas. Lembre-se de remover todos os bits de chave destruídos.
- Experimente bater em uma das pontas da chave com um martelo e um prego. Outra opção é perfurar o centro da chave e removê-la com um prego.
- Aquecer rapidamente a chave com um maçarico e deixá-la esfriar pode ajudar a soltá-la.
- Lembre-se de que essas chaves são baratas e estão prontamente disponíveis online ou em lojas de hardware e peças automotivas, portanto, pode ser necessário causar danos a elas. Danificar as partes ao redor é uma ideia mais cara.
Pontas
Os cortadores de grama possuem uma chave de “cisalhamento”, que evita danos ao virabrequim, localizado no cubo do volante ou magneto. Freqüentemente, eles fazem com que o motor se recuse a funcionar, mas são facilmente substituídos quando você aprende como removê-los
Avisos
- Use óculos de segurança ao usar um martelo para golpear outra superfície de metal ou ferramenta.
- Tenha cuidado ao usar óleos lubrificantes. Freqüentemente, são inflamáveis e prejudiciais à pele e aos olhos.
