É um lindo dia de sol e um momento perfeito para cortar a grama. Tudo está bem no mundo. Isto é, até que seu cortador comece a apresentar problemas - ou pior, não funcionará de todo. Felizmente, geralmente você mesmo pode consertar um cortador de grama em casa.
Aqui estão 11 coisas que você pode fazer para consertar seu cortador de grama e colocá-lo em funcionamento novamente.
Passos
Método 1 de 11: Remova a vela de ignição antes de iniciar qualquer reparo
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Etapa 1. Isso garantirá que a lâmina não inicialize
Encontre a vela de ignição, pegue a tampa e puxe-a para fora. Em seguida, use uma chave de vela de ignição para desparafusar e remover a vela de ignição para que você possa inspecioná-la e reparar o cortador com segurança.
Se você não tiver uma chave de vela de ignição, pode usar uma chave de soquete
Método 2 de 11: Substitua o filtro de ar se estiver sujo
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Etapa 1. Um filtro sujo pode causar a quebra do cortador
Encontre o filtro de ar na lateral do motor do cortador. Eles geralmente são cobertos por uma tampa de plástico ou metal. Use uma chave de fenda ou uma chave inglesa para remover os parafusos ou pernos e retirar a tampa. Retire o filtro e verifique se há rachaduras, rasgos ou buracos. Se o filtro estiver muito sujo, troque-o por um novo da mesma marca e modelo.
Se o motor do cortador de grama está funcionando muito mal, perde energia enquanto você o usa ou não liga, pode ser porque o filtro está entupido ou danificado
Método 3 de 11: Puxe a vareta medidora de nível para verificar o nível de óleo
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Etapa 1. Adicione mais óleo se o cortador precisar
Procure uma alça perto da parte superior ou na lateral do motor do cortador. Puxe a alça para deslizar para fora a vareta. Limpe o palito com um pano limpo, insira-o novamente no cortador e deslize-o novamente para verificar o nível de óleo. Se estiver baixo (geralmente há uma linha na vareta que indica quanto deve haver), complete com o óleo especificado no manual do proprietário. Substitua a vareta quando terminar.
- Ter pouco óleo pode fazer com que o motor do cortador superaqueça e desligue.
- Certifique-se de usar o óleo que o manual do proprietário diz para usar. Caso contrário, isso pode danificar o motor do cortador.
- Se você não tiver o manual do proprietário do cortador, tente pesquisar a marca e o modelo online para ver que óleo usar.
Método 4 de 11: Drene e substitua o óleo se estiver preto
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Etapa 1. A sujeira pode danificar e afetar o desempenho do cortador
O óleo do cortador de grama deve ser marrom dourado e não deve haver qualquer sujeira ou detritos flutuando nele. Se o óleo estiver sujo ou escuro, vire o cortador de lado e deixe o óleo drenar completamente para um recipiente. Em seguida, reabasteça-o com o óleo especificado no manual do proprietário.
Acesse a Internet para encontrar um local de coleta de óleo usado para que possa descartar o óleo usado de maneira adequada
Método 5 de 11: Substitua o combustível do cortador se ele for antigo
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Etapa 1. Se for deixado no tanque durante o inverno, pode afetar seu motor
Use um sifão para remover com segurança o combustível do tanque de seu cortador em um recipiente seguro para combustível. Assim que o tanque estiver completamente vazio, volte a enchê-lo e tente ligá-lo.
Verifique as diretrizes locais sobre como descartar adequadamente o combustível antigo
Método 6 de 11: aperte a vela de ignição se estiver frouxa
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Etapa 1. Use uma chave inglesa e gire-a no sentido horário
Procure a vela de ignição na lateral do motor do cortador. Será parecido com um pequeno pedaço de metal apontando para o lado e coberto por uma tampa protetora de borracha. Com o tempo, o plugue pode se soltar no soquete. Felizmente, é uma solução muito fácil. Pegue uma chave e gire suavemente até que esteja apertado. Se você estava tendo problemas para ligar o cortador, experimente e veja se isso ajuda.
Se apertar a vela de ignição não funcionar, você precisará removê-la antes de tentar qualquer outro reparo
Método 7 de 11: Procure um fio solto ou desconectado ao redor da vela de ignição
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Etapa 1. Remova a tampa da vela de ignição para inspecionar a fiação
Verifique se o fio que o conecta ao cortador está solto ou desconectado. Se estiver, empurre firmemente o fio de volta para a vela de ignição. Se o cortador não estava ligando, tente reinstalar a vela de ignição parafusando-a de volta no lugar e ligando-a para ver se isso resolve o problema.
Método 8 de 11: Limpe a vela de ignição se estiver suja
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Etapa 1. Use uma escova de aço e um pouco de limpador de vela de ignição
Pegue um pano e limpe a área ao redor da vela de ignição em seu cortador para ajudar a evitar que sujeira e gosma entrem na vela. Aplique limpador de velas de ignição na vela e use uma escova de aço para escovar suavemente quaisquer depósitos.
- É muito comum que óleo, graxa, sujeira, sujeira e grama entrem em sua vela de ignição, o que pode impedi-la de funcionar corretamente.
- Você pode então reinstalar o plugue parafusando-o de volta no soquete e testar o cortador se estiver tendo problemas para ligar o motor.
- Procure um limpador de velas de ignição em sua oficina mecânica local.
Método 9 de 11: Verifique se a vela de ignição apresenta corrosão e rachaduras
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Etapa 1. Substitua por um novo se estiver com defeito
Examine a vela de ignição para ver se há ferrugem, lascas ou rachaduras em qualquer lugar da superfície. Se você fizer isso, troque o plugue por um novo da mesma marca e modelo para que funcione no seu cortador.
- Você pode encontrar velas de ignição em sua oficina mecânica local. Eles custam cerca de $ 10- $ 15 USD.
- Dica profissional: leve sua vela de ignição velha com você para ter certeza de escolher a substituição certa.
Método 10 de 11: Limpe ou substitua a linha de combustível se estiver entupida
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Etapa 1. Explodir a linha com ar comprimido ou substituí-la se estiver rachada
Procure um pequeno orifício de ar na parte superior da tampa do combustível. Se estiver entupido, bata nele com um jato de ar comprimido para limpá-lo. Se o orifício de ar estiver desobstruído, o problema pode estar na linha de combustível. Remova a carcaça de metal que cobre o motor e levante o tanque de combustível. Desconecte a linha de combustível com um alicate, sopre um pouco de ar comprimido para limpá-la e reinstale-a. Se a linha estiver rachada ou danificada, substitua-a por uma nova. Em seguida, reinstale o compartimento externo.
- Uma linha de combustível entupida ou danificada pode fazer com que o cortador não ligue.
- Se o cortador de grama tiver uma válvula na parte inferior do tanque de combustível, coloque-a na posição “Desligado” antes de remover o tanque.
Método 11 de 11: Limpe a parte inferior do cortador, se estiver sujo
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Etapa 1. O acúmulo de grama pode afetar a lâmina e causar ferrugem
Levante ou incline com cuidado o cortador de lado para que você possa acessar a área da lâmina. Pegue um pano úmido e remova qualquer acúmulo de grama que possa estar afetando a lâmina. Também ajudará a proteger seu cortador contra ferrugem.
