Em termos gerais, existem três tipos de motores elétricos: CA (corrente alternada, o tipo de eletricidade que vem de uma tomada), CC (corrente contínua, o tipo de eletricidade que vem de uma bateria) e motores universais, às vezes chamados de série motores, que podem ser alimentados por tensão CA ou tensão CC. Os motores DC são os mais seguros e fáceis de reverter. Esses motores simples dependem de campos magnéticos que se repelem e fazem com que uma armadura interna gire. Como resultado, a direção que esses motores giram pode ser alterada invertendo a polaridade magnética. Estas instruções irão ensiná-lo a reverter um motor DC simples, como um encontrado em um carro controlado por rádio, trem de brinquedo ou robô amador, usando um botão de alternância ou controle deslizante.
Passos
Parte 1 de 2: Testando suas peças
Etapa 1. Prenda o eixo com fita
Cole um pedaço de fita adesiva no eixo giratório do motor, criando uma pequena bandeira.
Isso permitirá que você saiba facilmente para qual direção o eixo está girando
Etapa 2. Teste o motor e a bateria
Conecte temporariamente o motor a uma bateria para certificar-se de que tudo está funcionando. Se o motor já tiver fios conectados, conecte o fio branco à extremidade positiva da bateria e o fio preto à extremidade negativa.
- Se o motor não girar, é possível que sua bateria não seja suficientemente potente para fazer o motor funcionar. Experimente uma bateria com uma voltagem mais alta. Da mesma forma, se o motor estiver girando mais rápido do que você deseja, tente uma tensão mais baixa.
- Observe que uma bateria muito potente pode fazer com que as bobinas do motor derretam. É uma boa ideia verificar a classificação do seu motor antes de começar a conectar as baterias.
Etapa 3. Inverta a fiação
Desconecte os fios da bateria e reconecte-os nas extremidades opostas da bateria (ou seja, branco com negativo, preto com positivo). Inverter a polaridade deve fazer com que o eixo do motor gire na direção oposta.
Se o motor não girar na direção oposta, pode ser que o motor selecionado não seja adequado. Enquanto a maioria dos motores DC são facilmente reversíveis, alguns não são
Etapa 4. Verifique seu switch
Na parte 2, você instalará uma chave DPDT (polo duplo e movimento duplo) que permitirá alterar a direção do motor. Esses interruptores podem ser comprados de forma barata em muitas lojas de eletrônicos ou de hobby. Antes de prosseguir, verifique a classificação em seu switch para ter certeza de que ele pode lidar com a energia da bateria que você usará.
Uma chave que não tem classificação alta o suficiente pode derreter como resultado do excesso de eletricidade enviada por ela
Parte 2 de 2: Instalando um switch
Etapa 1. Atribuir cores de fio
Para ajudá-lo a lembrar qual fio deve ser conectado e onde, é uma boa ideia pegar quatro cores diferentes de fio de cobre e anotar a cor de fio que você usará para cada conexão.
Você precisará de uma cor para o terminal positivo da bateria, uma para o terminal negativo da bateria, uma para o terminal positivo do motor e uma para o terminal negativo
Etapa 2. Conecte os fios de alimentação positivos ao switch
Posicione a chave de forma que, olhando para baixo, você tenha duas filas verticais de três terminais cada (ou seja, de modo que a chave possa ser movida para cima e para baixo, não da esquerda para a direita). Em seguida, usando um ferro de soldar, conecte um longo pedaço de fio ao terminal superior esquerdo da chave. Este fio acabará por se conectar ao terminal positivo da bateria.
Depois de conectar firmemente o primeiro fio, pegue um pequeno pedaço de fio da mesma cor (por exemplo, branco) e passe-o do terminal superior esquerdo, onde você acabou de conectar o fio da bateria, ao terminal inferior direito do trocar. Prenda com solda
Etapa 3. Conecte os fios de alimentação negativos ao switch
Pegue um longo pedaço de fio de outra cor (por exemplo, preto) e solde-o ao terminal inferior esquerdo da chave. Este fio acabará por se conectar ao terminal negativo da bateria.
Em seguida, pegue um pequeno pedaço de fio da mesma cor e passe-o do terminal inferior esquerdo, onde você acabou de conectar o fio da bateria, ao terminal superior direito do switch. Prenda com solda
Etapa 4. Conecte os fios do motor ao switch
Prenda um pedaço de cada uma das duas cores restantes de fio aos dois terminais centrais com seu ferro de solda. Esses fios irão para os terminais positivo e negativo do próprio motor.
Por exemplo, se os fios restantes são amarelos e azuis, conecte um fio amarelo ao terminal centro-esquerdo e um fio azul ao terminal centro-direito
Etapa 5. Conecte os fios do motor ao motor
Pegue os fios presos aos terminais centrais da chave e conecte-os ao motor, usando o seu ferro de soldar.
- O fio conectado ao terminal centro-esquerdo da chave deve ser conectado ao terminal positivo do motor, o fio conectado ao terminal centro-direito da chave deve ser conectado ao negativo.
- Antes de prosseguir, certifique-se de que a chave esteja na posição central (desligada). Caso contrário, você pode sofrer um choque ou queimar-se ao conectar a bateria.
Etapa 6. Conecte os fios de alimentação à bateria
Conecte os fios longos de alimentação à bateria, com o que está soldado no terminal superior esquerdo do switch indo para a extremidade positiva da bateria, e o inferior esquerdo para a extremidade negativa.
- Dependendo da bateria, você pode enrolar as pontas em volta dos terminais ou simplesmente pressioná-los contra as pontas.
- Prenda as pontas dos fios aos terminais da bateria usando fita isolante. Não deixe nenhum fio exposto, pois pode ficar quente durante o uso.
Etapa 7. Teste seu switch
Sua chave de reversão agora deve estar operacional. Quando a chave está na posição central, o motor deve estar desligado. A posição para cima deve fazer o motor se mover para frente e a posição para baixo deve fazer com que ele se mova para trás.
Se você achar que as posições de cima para baixo da chave fazem o motor se mover em direções opostas ao que você prefere, simplesmente reoriente a chave ou você pode mudar as conexões dos fios para os terminais da bateria ou do motor. Não troque os terminais do motor e da bateria, ou você estará de volta ao ponto de partida
Pontas
- É uma ideia muito boa verificar os parâmetros de tensão do motor e garantir que a tensão aplicada pela bateria corresponda bem. Caso contrário, você pode danificar seu motor ou não ter energia suficiente para operá-lo.
- Se você não quiser conectar um interruptor, pode usar uma pequena placa de circuito impresso. Isso pode economizar tempo se você estiver planejando configurar vários switches. Você pode encontrar um padrão para uma placa de circuito impresso que funcionará aqui.
- Se você estiver usando uma bateria de voltagem mais alta para o seu projeto, convém usar um relé em vez de uma chave. Os relés podem suportar mais eletricidade do que as chaves comuns, e você pode facilmente encontrar um relé de seis terminais que pode ser conectado usando as mesmas instruções fornecidas acima.
Avisos
- Deixe seu motor parar completamente antes de inverter a direção. Mudar rapidamente para frente e para trás pode danificar seu motor.
- Reverter motores que requerem muita potência pode ser inseguro se você não souber o que está fazendo. Esta é a principal razão pela qual os motores CA são difíceis de reverter. A menos que você tenha equipamento profissional e experiência com trabalho elétrico, opte por motores CC para esses tipos de projetos.
