Esteja você retocando alguns arranhões ou procurando uma pintura totalmente nova, existem algumas etapas importantes a serem executadas antes de começar a pintar um carro. Comece construindo os pontos mais danificados com massa de preenchimento e lixando-os com lixa. Em seguida, raspe toda a superfície da pintura com um bloco de lixa ou lixadeira orbital para remover a tinta velha e prepare-a para receber uma nova camada. Depois de limpar seu veículo, pulverize 2 a 3 camadas de um primer automotivo adequado, o que ajudará a sua nova pintura em bastão e a mostrará em toda a sua glória.
Passos
Parte 1 de 3: Reparando pontos danificados
Etapa 1. Retire grandes amassados usando um kit de reparo de mossas
Se o carro que você está pintando estiver muito amassado, a primeira coisa que você precisa fazer é remover o máximo de amassados que puder para alisar a superfície da pintura. Cole uma ventosa de tamanho apropriado no centro do dente usando uma pistola de cola quente e espere 1-2 minutos para que a cola endureça. Em seguida, puxe com firmeza, mas com cuidado, a guia retrátil até que o metal retorne ao seu formato original.
- Você pode comprar um kit de conserto de mossas em qualquer loja de artigos automotivos por apenas alguns dólares.
- Em certos lugares, como o capô, o porta-malas e os painéis traseiros, pode ser possível retirar amassados da parte interna do corpo usando um martelo e carrinho.
Gorjeta:
Também é possível remover amassados usando uma variedade de utensílios domésticos comuns, incluindo êmbolos, secadores de cabelo e água morna.
Etapa 2. Preencha as ranhuras, amassados e depressões com massa de preenchimento
Misture seu material de enchimento até obter uma consistência de creme em uma placa de mistura ou pedaço de papelão rasgado. Em seguida, espalhe-o sobre todas as áreas irregulares da carroceria do carro usando um espalhador limpo ou uma almofada de polimento. Isso ajudará a preencher essas áreas, resultando em uma superfície de pintura lisa e nivelada.
- Certifique-se de usar massa suficiente para preencher completamente cada ponto danificado.
- Para lidar com imperfeições menores, como furos de alfinetes, experimente uma massa para glazeamento. As massas de esmalte são mais finas do que os enchimentos comuns, o que lhes permite penetrar em lugares que produtos mais espessos não conseguem.
Etapa 3. Aguarde até que o material de preenchimento endureça
Isso normalmente leva de 10 a 30 minutos, dependendo do produto com o qual você está trabalhando e da quantidade aplicada. Nesse ínterim, evite manusear a massa. Caso contrário, você pode borrar acidentalmente uma área que acabou de consertar.
- Os materiais de preenchimento do corpo não "secam" tecnicamente, eles curam por meio de reação química. Por esse motivo, uma lâmpada de calor ou um secador de cabelo podem ser úteis para ajudar a acelerar o processo.
- Alguns materiais de preenchimento do corpo funcionam como primários, o que significa que você pode pintar sobre eles assim que estiverem curados. Certifique-se de ler as especificações do produto que você está usando - isso pode acabar economizando muito tempo.
Etapa 4. Lixe as bordas ao redor do enchimento endurecido para alisá-lo
Assim que a massa tiver curado completamente, passe uma folha de lixa de grão 150-180 sobre ela. Certifique-se de lixar em todas as direções diferentes, usando pinceladas verticais, laterais e circulares para produzir um acabamento uniforme.
- Ao lixar o material de preenchimento, é especialmente importante suavizar as bordas para minimizar as chances de linhas ou sulcos aparecendo na pintura acabada.
- Uma lixadeira de blocos pode tornar o alisamento de grandes áreas mais fácil e confortável.
Parte 2 de 3: Removendo o Acabamento Existente
Etapa 1. Passe por cima do seu carro com um bloco de lixar para prepará-lo para pequenos retoques
Se você planeja renovar a pintura do seu carro em alguns pontos, você pode usar um bloco de lixar fino ou uma esponja Scotch-Brite para prepará-lo. Deslize o bloco de lixar em pequenos círculos sobre cada seção que deseja pintar para arranhar a superfície externa. Isso lhe dará textura suficiente para aceitar uma nova camada de tinta.
Certifique-se de que o bloco que você está usando não tenha mais do que cerca de 1.200 grãos. Se for menor, pode não ser capaz de desbastar a tinta existente de maneira adequada
Etapa 2. Use uma lixadeira elétrica orbital para remover a tinta de grandes áreas
Ajuste sua lixadeira orbital com um pedaço de lixa 500-1, 200 ou uma base de lixa. Uma lixadeira de alta velocidade permitirá que você trabalhe da forma mais rápida e eficiente possível. Na verdade, é quase impossível lixar até o metal base com a mão, então ter um é uma obrigação.
- Se você não possui uma lixadeira orbital, você pode alugar uma em sua loja de ferragens local ou centro de reforma por uma pequena taxa diária.
- Mesmo com uma lixadeira elétrica, pode levar horas para remover toda a tinta necessária. Esta é uma das etapas mais demoradas na preparação de um carro para pintar, então seja paciente e não se apresse.
Aviso:
As coisas podem ficar muito empoeiradas enquanto você está lixando. Equipe-se com um par de óculos de proteção e um respirador ou máscara contra poeira para evitar respirar partículas nocivas.
Etapa 3. Passe a lixadeira em movimentos circulares sobre cada área que você vai pintar
Aplique pressão consistente para garantir que você está removendo a mesma quantidade de tinta de cada parte do exterior do carro. Você deve ver a pintura existente desbotando um pouco mais a cada passagem. Trabalhe em toda a superfície de pintura em seções de 1–2 pés (0,30–0,61 m).
Se você vai pintar seu carro com uma cor diferente, você precisará lixar até o metal nu para evitar que a cor antiga apareça
Etapa 4. Continue lixando até que não haja mais brilho ou costuras visíveis
Depois de lixar uma determinada área, desligue a lixadeira e dê uma olhada rápida. Se você ainda vir manchas brilhantes ou linhas de pintura com bordas, isso significa que você não removeu o suficiente do acabamento antigo. Ligue a sua lixadeira e examine a área novamente para garantir que a nova tinta possa se fixar.
É importante certificar-se de que toda a área foi raspada uniformemente. A tinta automotiva e o primer têm dificuldade em aderir a superfícies lisas e brilhantes
Etapa 5. Limpe a área de pintura com um pano limpo e úmido para remover os resíduos
Assim que terminar de remover o acabamento antigo, umedeça um pano sem fiapos e passe-o sobre o exterior do veículo para limpar a poeira gerada pelo lixamento. Em seguida, seque a superfície com um pano de microfibra limpo ou camurça.
Se você continuar sem limpar seu veículo, poderá acabar com pequenas partículas presas na tinta fresca
Parte 3 de 3: Preparando o Corpo para uma Nova Tinta
Etapa 1. Cubra todas as partes do veículo que você não deseja usar como primer
Cubra as áreas ao redor da superfície da pintura com papel de jornal ou plástico e use tiras de fita adesiva para proteger as bordas. A gravação estratégica evitará que você tenha que lidar com bagunças como resultado de deriva e pulverização excessiva.
- Se você estiver pintando um dos painéis traseiros do carro, por exemplo, certifique-se de que a roda traseira, o porta-malas e as janelas estão todos vedados.
- Também pode ser uma boa ideia mover o veículo para fora ou estacioná-lo em cima de um pano de proteção para evitar bagunça na área de trabalho.
Gorjeta:
Se você está pintando apenas uma pequena parte e tem experiência em trabalhar em carros, considere remover a parte para que você possa simplesmente aplicar primer e pintá-la sozinha.
Etapa 2. Aplique uma camada de base de primer automotivo usando um pulverizador de tinta
Um pulverizador irá acelerar o processo de aplicação e ajudar a distribuir melhor o primer. Segure o bico do pulverizador a 6–8 polegadas (15–20 cm) de distância da superfície do veículo e puxe o gatilho para começar a liberar o primer. Mova o pulverizador para frente e para trás lentamente sobre a área que você está pintando, visando uma cobertura uniforme.
- Certifique-se de que seu primer esteja adequadamente diluído e misturado antes de começar a pulverizar.
- Um primer epóxi ou ácido-etch padrão será a melhor escolha para a maioria dos projetos. Se você for pintar sobre plástico, precisará usar um primer de tipo específico para plástico.
- Uma fina camada de base pode ser tudo de que você precisa se estiver apenas fazendo alguns retoques.
Etapa 3. Aguarde 20-60 minutos para que a camada inicial de primer seque
É importante que sua primeira demão tenha tempo suficiente para endurecer completamente antes de você passar para o lixamento e a aplicação de outras demãos. A maioria dos primers automotivos são formulados para secar em 30-45 minutos e estarão prontos para lixar em cerca de uma hora.
- Lixar o primer enquanto ainda está molhado fará com que ele se espalhe, desfazendo todo o seu trabalho duro.
- Os tempos de secagem exatos variam de acordo com o produto usado e com a intensidade da aplicação de cada camada.
Etapa 4. Lixe o revestimento de base para suavizar as inconsistências
Se por acaso você notar quaisquer pontos ásperos ou irregulares no primer seco, lixe-os manualmente com um bloco de lixa fina de 1.200 grit. Use movimentos suaves e giratórios e leve pressão para desgastar a área até que ela corresponda à superfície ao redor.
Se você não encontrar nenhuma diferença gritante na textura, pode pular direto para a aplicação de sua próxima camada de primer
Etapa 5. Aplicar primer e lixar mais 1 ou 2 vezes para garantir um acabamento uniforme
Certifique-se de permitir que cada uma de suas camadas subsequentes sequem por uma hora antes de lixar ou iniciar a próxima camada. Depois de colocar 2-3 camadas uniformes e calcular o tempo de secagem recomendado, seu veículo estará pronto para pintar!
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Pontas
- Se o carro que você está pintando mostrar sinais de ferrugem extensa, pode ser necessário repassá-lo profissionalmente antes de começar a pintar.
- Lixar à mão pode ser útil para entrar em cantos, ranhuras, detalhes rebaixados e outros lugares que sua lixadeira orbital não pode alcançar.
Avisos
- Preparar um automóvel para pintar envolve muito trabalho especializado e cuidadoso. Se você não está confiante em sua capacidade de preparar seu carro sozinho, pode ser melhor levá-lo a uma oficina confiável para garantir que o trabalho seja feito da maneira certa.
- Se possível, trabalhe em uma área aberta e bem ventilada. O diluente de tinta e o primer automotivo liberam vapores poderosos que podem causar tonturas se aplicados em um espaço fechado.
