As bombas de vácuo sugam o ar de um espaço fechado, criando um vácuo ou uma área onde a pressão é muito baixa. Você pode fazer uma bomba de vácuo para lacrar embalagens ou até mesmo fazer experimentos científicos. Os métodos mais simples para criar bombas de vácuo incluem o uso de uma seringa com tubo e a reversão do disco em uma bomba de bicicleta.
Passos
Método 1 de 2: Construindo uma bomba a partir de uma seringa e tubulação
Etapa 1. Escolha uma seringa, três válvulas unidirecionais, uma faca quente e um tubo
Selecione 3 pequenas válvulas unidirecionais usadas para pneus de bicicleta e escolha uma faca quente com uma ponta que corresponda ao tamanho das válvulas. Além disso, obtenha uma seringa sem agulha de 50-60mL e mais ou menos 30 cm de tubo de plástico que corresponda ao tamanho da válvula.
- Algumas válvulas têm 6 milímetros, enquanto outras têm 8 milímetros. Qualquer tipo é bom, mas seu tubo de plástico deve combinar.
- Encontre essas seringas na maioria das drogarias. Escolha o tipo que não tem uma agulha saindo.
- Procure facas quentes em lojas de artesanato ou de reforma.
Etapa 2. Faça um orifício na lateral da seringa
Troque a ponta da faca quente pela ponta redonda do mesmo tamanho das válvulas. Conecte a faca para aquecer. Puxe suavemente o êmbolo da seringa cerca de 1 polegada (2,5 cm). Quando a faca estiver quente, mergulhe-a na lateral da seringa, fazendo um buraco no espaço que você criou movendo o êmbolo. O local exato não importa, mas coloque-o mais perto da borda da seringa do que da extremidade do êmbolo.
Tente manter o orifício o menor possível, pois você deseja que a válvula se encaixe perfeitamente na seringa
Etapa 3. Aparafuse a válvula no orifício que você acabou de fazer
Desaparafuse a tampa preta da parte superior da válvula. Vire a parte roscada da válvula para o orifício. Continue girando para a direita (sentido horário) até que a válvula esteja o mais longe possível no orifício. Você ainda terá a parte superior da válvula saindo da seringa.
Neste ponto, pode ajudar a apertar um pouco de supercola ao redor da válvula, pois isso ajudará a selar a bomba
Etapa 4. Corte um pedaço de tubo plástico de 1 pol. (2,5 cm) e coloque-o na seringa
O comprimento não precisa ser exato. Depois de cortá-lo, prenda-o na ponta da seringa para que se encaixe bem.
Pode ajudar adicionar um monte de supercola em torno das bordas para mantê-lo no lugar
Etapa 5. Pressione o lado não rosqueado de outra válvula na tubulação
Empurre-o o máximo que puder. Ela acabará atingindo o lábio e, quando isso acontecer, pare aí. Pode ser necessário usar um alicate para ajudar a inserir a válvula na tubulação.
Algumas pessoas pulam o tubo completamente e apenas pressionam a válvula na extremidade da ponta da seringa. Você pode testar ambas as opções para ver qual funciona melhor para você
Etapa 6. Conecte a tubulação à extremidade roscada da válvula
Use qualquer comprimento de tubo, mas certifique-se de que seja longo o suficiente para alcançar sua câmara de pressão. Depois de rosqueado na tubulação, conecte-o a uma válvula em sua câmara de pressão para completar a bomba.
- Uma maneira simples de fazer uma câmara de pressão para sua bomba de vácuo é fazer um orifício no topo de uma jarra de conservas e inserir uma válvula de bicicleta com o lado da rosca para baixo no orifício. Sele as bordas com gel de silicone ou supercola.
- Para usar o vácuo, comece com o êmbolo da seringa quase totalmente para dentro e, em seguida, puxe-o até o final da seringa para criar um vácuo.
Método 2 de 2: Criando uma bomba a partir de uma bomba de bicicleta
Etapa 1. Retire a parte superior da bomba da bicicleta
Normalmente, você só precisa encontrar os parafusos que o prendem no lugar. Na verdade, ele pode ter apenas 1 parafuso. Use uma chave de fenda para retirar o parafuso e, em seguida, puxe as partes internas da bomba para que você possa vê-las.
Etapa 2. Gire a gaxeta ao redor da haste do pistão para o lado oposto
Quando você abre a bomba da bicicleta, a haste fica do lado de dentro, então, assim que você puxar as peças para fora, você verá. Ao puxar a haste, você verá um pequeno disco na outra extremidade. É isso que faz o vácuo no tubo. No entanto, em vez de soprar ar, você precisa puxá-lo. A embalagem deve ter uma forma de U voltada para baixo quando você puxá-la para fora. Retire-o desaparafusando a parte inferior do disco e vire-o para que fique voltado para cima. Aparafuse a parte inferior de volta no lugar.
Se o seu parece não ter esse componente, outra opção é desparafusar cuidadosamente o disco e virá-lo para parafusá-lo novamente. Se o orifício não atravessar todo o disco, você pode perfurá-lo usando uma broca do mesmo tamanho
Etapa 3. Coloque a haste de volta no cilindro
Alinhe suavemente o disco com o interior da haste. Faça um ângulo de 45 graus no início ao empurrá-lo para ter menos resistência do tubo. Empurre-o de volta para o cilindro, alinhando-o à medida que você desce.
Vá devagar se precisar, pois não quer danificar a bomba da bicicleta ou o disco no processo
Etapa 4. Desparafuse a cabeça do tubo que normalmente levaria ao pneu da bicicleta
Siga o tubo até o fim para encontrar a cabeça. Use os dedos para desparafusá-lo. Se não desapertar facilmente, corte a cabeça, em vez disso, cortando o tubo logo abaixo dela.
- Tente fazer um corte uniforme no tubo para que ele se encaixe melhor na câmara de vácuo.
- Depois de cortada, a bomba de vácuo está pronta.
Etapa 5. Conecte a bomba à válvula da câmara de vácuo com a mangueira
Uma vez conectado, simplesmente puxe a bomba para criar o vácuo na câmara. Bombeie para cima e para baixo várias vezes para tornar o vácuo mais forte.
